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 Oggetto del messaggio: Re: TUTTO ARAGON 2019
MessaggioInviato: lun 23 set, 2019 2:03 pm 
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dai i distacchi dati a lorenzo non contano, deve ancora riprendersi da 1 infortunio bruttarello...iannone per analogo problema è rimasto fermo 8 gare, davide giugliano in sbk si è praticamente ritirato...


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 Oggetto del messaggio: Re: TUTTO ARAGON 2019
MessaggioInviato: mar 24 set, 2019 2:15 pm 
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In effetti correre cosi non so che senso abbia per uno come Rossi. Finche reggeva ok, era ancora la prima yamaha l'anno scorso, ma quest'anno ha avuto un crollo di prestazioni, basta guardare il confronto 2018 e 2019 con Vinales. Non so chi gli da la forza la mattina di svegliarsi e correre ancora.
Probabilmente c è anche una questione tecnica: gomme, etc che non gli vanno a genio, ma a 40 anni non puoi piu avere i riflessi e la freschezza di un 20enne.
Poi magari sbaglio e fa l'ennesima trasformazione e torna competitivo ma la vedo difficile stavolta.


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 Oggetto del messaggio: Re: TUTTO ARAGON 2019
MessaggioInviato: mar 24 set, 2019 2:20 pm 
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Older ha scritto:
Ma tralasciando per un attimo Rossi, mi chiedo come una pista possa creare tutta questa differenza tra le prestazioni di un pilota e quelle di tutti gli altri.

Come può MARQUEZ dare millemila secondi di distacco a tutto il gruppone degli inseguitori?

Va bene che è forte, ma qui dopo un paio di curve dal traguardo se ne era già andato. Ha dato quasi UN MINUTO di distacco al suo compagno di team, pluricampione del mondo pure lui.

Cosa ha questa pista di così diverso?


Non puoi guardare Lorenzo, non è la sua moto, va piu piano di Craccilo... vogliamo pensare che Carl è più forte di uno come Lorenzo? Non si posson fare sti paragoni. In Yamaha Carl si beccava forse piu secondi da Lorenzo che non adesso da Marquez ...
La honda è sicuramente una moto molto forte se uno come Carl che non è un fenomeno ed ha 35 anni si becca "solo" 10 secondi.


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 Oggetto del messaggio: Re: TUTTO ARAGON 2019
MessaggioInviato: mar 24 set, 2019 2:38 pm 
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https://www.corsedimoto.com/motomondial ... n-la-soft/
sempre sulla questione gomme....
"Nel Gran Premio di Aragon MotoGP ancora una volta la strategia gomme si rivela fondamentale per la conquista del podio. Marc Marquez, Andrea Dovizioso e Jack Miller hanno optato per la mescola soft al posteriore.....Il forlivese si è reso autore di una superlativa rimonta dalla decima alla seconda piazza nel corso dei 23 giri, stavolta fagocitando tutte e quattro le Yamaha (che hanno preferito la hard). "
hanno preferito la hard....
sempre per la scusa del peso, come ha fatto pure petrucci....che è stato l'ultima ducati...


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