MA ANCORA ESISTE LA F1?

... francamente mi domando ... ma cosa aspettano a correrla coi droni?

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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e poi la F1 sta cercando di imitare la MotoGP.
Guardate come piega la Ferrari di Vettel rispetto alla Honda di Marquez

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Per fortuna che la vicenda Alonso ci tiene vigili e carichi di suspance meglio delle migliori telenovele!

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/03 ... i/1479687/

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

"carichi"...

si dice che Alonso per colpa della forte scossa presa dalla power unit avrebbe addirittura perso la memoria ... sarà vero?

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ho sentito dire anche che la mclaren vorrebbe tornare a far guidare i piloti in posizione seduta

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PRINCIPALI REGOLE F1 2015

PUNTEGGI — Resta la scala di assegnazione dei punti: 25 al 1°; 18 al 2°; 15 al 3°; 12 al 4°; 10 al 5°; 8 al 6°; 6 al 7°; 4 all'8°; 2 al 9°; 1 al 10°. Abolito il doppio punteggio nell'ultimo GP stagionale, ad Abu Dhabi.

QUALIFICHE — Le qualifiche avranno lo stesso format: i 5 piloti più lenti saranno esclusi dopo la Q1 e altrettanti dopo la Q2; i restanti 10 si giocheranno la pole.

GOMME — La Pirelli resta il fornitore unico delle gomme, che sono state ancora migliorate nella costruzione per limitare surriscaldamento e graining e aumentare le prestazioni. Due le mescole per il bagnato, verdi (intermedie) e azzurre (pioggia) e quattro per l'asciutto: rosse (super soft), gialle (soft), bianche (medie) e arancio (dure).

VIRTUAL SAFETY CAR — Introdotta la Virtual Safety Car dopo la tragedia di Bianchi a Suzuka l'anno scorso. All'apparizione della scritta 'VSC' sui pannelli, i piloti dovranno procedere ad andatura moderata in un settore della pista, esattamente come se fossero dietro alla vettura di servizio, senza sorpassare né prendere rischi, pena sanzioni.

MOTORI E PENALITÀ — Restano le motorizzazioni Power Unit ibride introdotte nel 2014.
Ogni squadra avrà a disposizione 4 Power Unit per tutta la stagione, non più 5.
Le sanzioni sono complicatissime e non ve le spiego

ALTRE SANZIONI — Fissati 10" di Stop&Go nel caso di unsafe release (uscita non sicura dalla piazzola dopo il pit stop) e aggiunta una nuova sanzione da 10" (oltre a quella che resta di 5") da scontare in pit lane per infrazioni più gravi. Se meccanici o tecnici dovessero restare in griglia dopo che il segnale dei 15" alla partenza è stato esposto (caso Alonso a Spa nel 2014), il pilota in questione dovrà partire dalla pit lane, altrimenti subirà uno stop&go di 10".

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Io sono tendenzialmente un ottimista ma temo che la F1, con regolamenti che penalizzano lo spettacolo facendo sembrare le gare di F1 una Formula Endurance, con una squadra (la Mercedes) che ha praticamente già vinto il campionato, con le altre due-tre squadre con qualche ambizione che sperano come obiettivo massimo di non prendere più di 1 secondo al giro, con le restanti squadre che lottano per non dichiarare il fallimento ... dicevo che questa F1 potrà aiutare la vendita di materassi e divani, mettendo in crisi le case farmaceutiche produttrici di calmanti e antidepressivi ....

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Non servirebbero le virtual gru invece che le virtual safety car?

Quindi i motori suoneranno anche quest'anno come dei trattori?

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dopo le prove del gp di australia ridomando: esiste ancora la F1?

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... e con la vittoria di Hamilton nel GP di AUSTRALIA 2015 si chiude il Campionato !!!!!!

Le due Mercedes troppo superiori.
Dietro al duo spunta Vettel con la Ferrari, che pasticcia non poco con Raikkonen.



E' stato un campionato (poco) interessante, anche se leggermente (molto) scontato.
Le Mercedes si sono confermate e le Ferrari hanno dato qualche timido cenno di risveglio.
Le altre squadre, Williams a parte, hanno fatto solo grossi passi indietro e le gare sono state tutte tremendamente noiose.

Per fortuna che è terminato.
Ora ci aspetta una lunga sosta e vedremo se il nuovo campionato del 2016 porterà regole e spettacolo nuovo!!!!
W la Formula 1 !!!!!

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