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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mar 04 ago, 2015 11:21 am 
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Ammbuti ha scritto:
LoZioTazio ha scritto:
Ammbuti ha scritto:
LoZioTazio ha scritto:
Oggi in malesia biaggi aveva dei vantaggi tecnici?


gli stessi di misano

LoZioTazio ha scritto:
sbagliato, a una wild card vengono concessi due motori nuovi di pacca alla prima gara, se ne corre una seconda gliene viene concesso solo uno


è così, però non negherai che 1 motore che deve tenere per 2 gare come quello di biaggi possa essere spinto un po' di più rispetto a quelli dei compagni di squadra ad esempio, che devono reggere da regolamento 7 gare....


chi lo nega non sono io, chi lo nega sono i dati dei cronologici, se fosse stato piú spinto avrebbe girato perlomeno una manciata di giri piú in alto, ergo sarebbe stata l' aprilia con le migliori vel massime, anche se di poco, perché avrebbe potuto tirare un finale con un dente in meno di corona, e invece non é stato affatto cosí, le sue vel massime sono state sovrapponibili a quelle di haslam e peggiori di quelle di torres, quindi o biaggi non aveva un motore piú spinto, o aveva i rapporti sbagliati




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LoZioTazio ha scritto:
A differenza degli altri piloti aveva potuto provare nei giorni passati?


si, ha fatto 4 giorni di test la settimana prima del gp..anche 3 giorni su 4 ha piovuto

LoZioTazio ha scritto:
e il 4 giorno la pista era lavata e senza aderenza
quindi il test non é servito a nulla


si ok...però aver preso confidenza prima con le gomme e il circuito, visto come son andate le gare di ieri non è stato uno svantaggio....

1-se uno come biaggi, che a sepang ci ha corso dozzine di volte e di sepang conosce anche le tane delle lucertole, ha bisogno di prendere confidenza con la pista (e con le gomme, che come caratteristiche costruttive sono ovviamente le stesse che ha giá usato a misano), allora non so piú se stiamo parlando di piloti e gare e campionati mondiali o della gimkana dell' oratorio
2- tre giorni di prove sul bagnato con le gomme rain e un giorno con la pista lavata e tutta da gommare di nuovo sono senza dubbio un vantaggio indescrivibile



Cita:
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LoZioTazio ha scritto:
Aveva potuto adottare rapporti del cambio ad hoc o ha dovuto continuare a utilizzare (come da regolamento) quelli scelti per misano?


la seconda che hai detto

LoZioTazio ha scritto:
sbagliato, il regolamento prevede che i rapporti interni usati nella prima gara disputata debbano essere usati per tutto il resto della stagione
]ma cofesso che vorrei tanto sbagliarmi, cosí potrei finalmente dire che A BIAGGI HANNO DATO LA MOTO BBONA!


ed è quello che ho detto io....i rapporti del cambio li han decisi prima di misano (facendo 1 compromesso per le 2 piste in programma, mentre i compagni di squadra han dovuto far un compromesso per TUTTE le piste in programma) e biaggi ha tenuto quelli anche a sepang

se prima di misano avevano scelto i rapporti "facendo 1 compromesso per le 2 piste in programma", allora biaggi non ha avuto nessunissimo vantaggio né a misano né a sepang, perché i rapporti o li scegli apposta per una pista oppure qualunque compromesso tu adotti, sempre di compromesso si tratterá, e mai di una soluzione ad hoc, ergo non avrai nessun vantaggio né a misano né a sepang (né altrove, se non per una fortuita botta di culo)
le tue affermazioni mi dicono che non hai nozione tecnica di cosa siano o di come si scelgano i rapporti interni del cambio




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LoZioTazio ha scritto:
No, perché il 44enne vecchierello ha fatto terzo, quindi o aveva qualche bel vantaggio di cui non sono a conoscenza oppure "bisogna che gli altri siano davvero delle mezze calzette" ;)


dai se hai guardato la gara onestamente i primi 3 (in gara e nel mondiale) gli stavano davanti, poi sykes ha finito la gomma e biaggi l'ha sorpassato a pochi giri dalla fine...per me i primi 3 son bei piloti, mancano un altro paio di nomi da piazzare in aprilia (la coppia di quest'anno è veramente inguardabile, e infatti biaggi li ha bastonati entrambi....)e il livello del campionato non è da considerare proprio da scarsoni...
in gp di livello superiore sono in 4, gli altri fan numero....non ci vedo sta grossa differenza....

LoZioTazio ha scritto:
non guardo piú le gare di sbk da tempo, non sono interessanti, i piloti sono troppo scarsoni, tanto vale andare a vedere le gare del trofeo estate a varano 8)

de gustibus :) :)
a me la sbk piace, è ovvio che le moto sono meno performanti e meno perfette durante la gara, ma almeno si riescono a vedere gare "vere" con gente che sbaglia e riesce ancora a recuperare....non c'è un netto predominio di 1 casa, ma dipende anche dal circuito o dalle condizioni della pista...
certo, il livello dei piloti è decisamente più basso rispetto alla motogp, su quello non ci piove...ma non è che siano TUTTI scarsoni, almeno imho...tipo rea non ha sfigurato in gp (e infatti quest'anno che finalmente gli han dato la moto bbona sta dominando), e pure chaz davies secondo me non sfigurerebbe...certo i fuoriclasse son altri, ma anche lì ce ne sono 4 in tutto in gp, gli altri fan numero...o no?

1- proprio come nel campionato italiano sport production o nel trofeo motoestate
2- non saranno scarsoni, ma prendono paga da un pilota pensionato di 44 anni che giá 10 anni fa in motogp prendeva paghe monumentali al punto di essere cacciato via dalla honda .... non saranno scarsoni, ma in sbk uno come melandri lo scorso anno é riuscito a vincere 6 volte, poi lo hanno messo in motpgp e non c' ha capito una mazza al punto di arrivare sempre ultimo e staccatissimo anche dal suo teammate ... ma per favore!

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mar 04 ago, 2015 12:42 pm 
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LoZioTazio ha scritto:
chi lo nega non sono io, chi lo nega sono i dati dei cronologici, se fosse stato piú spinto avrebbe girato perlomeno una manciata di giri piú in alto, ergo sarebbe stata l' aprilia con le migliori vel massime, anche se di poco, perché avrebbe potuto tirare un finale con un dente in meno di corona, e invece non é stato affatto cosí, le sue vel massime sono state sovrapponibili a quelle di haslam e peggiori di quelle di torres, quindi o biaggi non aveva un motore piú spinto, o aveva i rapporti sbagliati



miiii addirittura il rosso!
basarsi sulle velocità massime non è molto indicativo, dipende da un tot di fattori tipo:
-dove è messo il sensore della velocità
-setting della moto
-capacità in staccata del pilota...in questo max non è mai stato un gran staccatore, prediligendo la guida pulita


LoZioTazio ha scritto:

1-se uno come biaggi, che a sepang ci ha corso dozzine di volte e di sepang conosce anche le tane delle lucertole, ha bisogno di prendere confidenza con la pista (e con le gomme, che come caratteristiche costruttive sono ovviamente le stesse che ha giá usato a misano), allora non so piú se stiamo parlando di piloti e gare e campionati mondiali o della gimkana dell' oratorio
2- tre giorni di prove sul bagnato con le gomme rain e un giorno con la pista lavata e tutta da gommare di nuovo sono senza dubbio un vantaggio indescrivibile


biaggi a sepang ci aveva corso l'ultima volta nel 2005, con altra moto altre gomme...un altra epoca!
considerando che le gomme che pirelli porta in sbk sono in continua evoluzione, max non correndo da 3 anni non le conosceva, a parte appunto quelle usate a misano.
poi i test li ha voluti fortemente fare lui, fosse bastata l'esperienza non avrebbe insistito per farli...o no?




LoZioTazio ha scritto:
se prima di misano avevano scelto i rapporti "facendo 1 compromesso per le 2 piste in programma", allora biaggi non ha avuto nessunissimo vantaggio né a misano né a sepang, perché i rapporti o li scegli apposta per una pista oppure qualunque compromesso tu adotti, sempre di compromesso si tratterá, e mai di una soluzione ad hoc, ergo non avrai nessun vantaggio né a misano né a sepang (né altrove, se non per una fortuita botta di culo)
le tue affermazioni mi dicono che non hai nozione tecnica di cosa siano o di come si scelgano i rapporti interni del cambio


mi piace un sacco quando salti a conclusioni a cui arrivi partendo da presupposti che fan comodo alla tua tesi...
ovvio che scegliere i rapporti del cambio per ogni pista è l'ottimale
ovvio che il regolamento (fatto adhoc per dare fastidio all'aprilia) è demenziale ad obbligarti ad 1 unico set di rapporti per tutte le piste
ma a me pare anche ovvio che dovendo scegliere dei rapporti che vadano bene per 2 piste è un po' diverso rispetto a sceglierli per tutte le piste. magari scegli 1 rapporto lungo per il rettilineo di sepang, che si può adattare anche a misano
poi sulle mie nozioni tecniche, io ad ingegneria ho dato l'esame di costruzioni di macchine in cui si doveva imparare a dimensionare tutto ciò che è meccanico...freni a disco, a tamburo, ruote dentate, alberi di trasmissione....e tu?


LoZioTazio ha scritto:
1- proprio come nel campionato italiano sport production o nel trofeo motoestate
2- non saranno scarsoni, ma prendono paga da un pilota pensionato di 44 anni che giá 10 anni fa in motogp prendeva paghe monumentali al punto di essere cacciato via dalla honda .... non saranno scarsoni, ma in sbk uno come melandri lo scorso anno é riuscito a vincere 6 volte, poi lo hanno messo in motpgp e non c' ha capito una mazza al punto di arrivare sempre ultimo e staccatissimo anche dal suo teammate ... ma per favore!



1- o come in motogp prima dell'arrivo del tanto odiato (anche da te) monogomma
2- portando quegli esempi, mi sembra che tu abbia la memoria corta, e sia un po' fazioso...
lo san tutti che biaggi è stato cacciato dalla honda perchè aveva avuto l'ardire di parlar male della loro moto, nel 2005 quando era in hrc...tanto che gresini gli aveva pure offerto una honda clienti per il 2006, con sponsor camel, ma la honda si oppose....
poi se porti l'esempio di melandri quest'anno con l'aprilia in motogp....pilota che va in crisi di testa ogni 3x2, che in motogp non ci voleva andare.....vabbè l'esempio portato parla da sè (della tua faziosità)
oh poi tutti (io per primo) siam un po' faziosi quando difendiamo una nostra tesi....ci mancherebbe!
basta non credersi gli unici portatori di verità.....


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mar 04 ago, 2015 1:44 pm 
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sykes a misano diceva così:
http://www.gpone.com/2015062017290/Syke ... razzo.html
Però vorrei controllare la moto di Biaggi, va come un razzo (ride). Continuano a dire che sia la stessa di Haslam e Torres, ma non credo proprio. Comunque è veloce e costante, sarà bello ritrovarsi in bagarre con lui domani”


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mar 04 ago, 2015 3:55 pm 
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ahahahahah !!!!!

Lo zio che difende Biaggi !!!!!!
(nel senso che dice che nonostante l'età è un pilota nettamente migliore di tutti quelli presenti in SBK)

Pensavo che questa cosa la avrei mai vista in vita mia!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mar 04 ago, 2015 8:45 pm 
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Older ha scritto:
ahahahahah !!!!!

Lo zio che difende Biaggi !!!!!!
(nel senso che dice che nonostante l'età è un pilota nettamente migliore di tutti quelli presenti in SBK)

Pensavo che questa cosa la avrei mai vista in vita mia!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D
tu non immagini quanto mi costi difenderlo
biaggi mi stava e tuttora mi sta antipatico, ma non si puó guardare le corse attraverso gli occhiali distorcenti dell' antipatia

nella mia sfera di cristallo vedo vedo vedo che se biaggi avesse 10 anni di meno prenderebbe paga in motogp, ma farebbe polpette di tutti questi baldi leoni della sbk, e tu sai che difficilmente mi sbaglio

Ammbuti, che dati hai per dire che tu non credi che la moto di biaggi non sa uguale alle altre? ... non li hai? ... non li hai ... ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: mer 05 ago, 2015 1:28 pm 
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dati non ne ho, ma chi ne ha? hai mai trovato i dati relativi alle moto non dico della motogp, ma pure della sbk? chessò i giri motore raggiunti, le velocità nei vari punti, in uscita di curva......mi sa che chiedi la luna!
mi posso basare sulle impressioni di uno scarsone :sputer: come sykes, che dice che la moto di biaggi è un razzo, e che va più di quella dei compagni di squadra...
o mi posso basare sulle dichiarazioni del capotecnico aprilia:
http://www.gpone.com/2015062017277/Albe ... ibile.html
Sicuramente, la sua RSV4 è po’ più evoluta di quella di Haslam e Torres, anche se solo per piccoli particolari. E’ normale che sia così, essendo Max un collaudatore. Però, ripeto, questa occasione è frutto della passione prima di tutto, è la celebrazione di un grande campione su una moto a cui ha dato molto”.


moto più evoluta, motori più freschi (2 gare invece che 4), prove prima della gara sul circuito (cosa preclusa ai piloti ufficiali, concessa alle wild card)
a me sembra biaggi qualche aiutino lo abbia avuto....e si spiegano le differenze di prestazioni rispetto a bayliss, che è salito sulla moto dalla sera alla mattina, senza prove e senza motori e cambi ad hoc....


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 3:56 am 
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si, certo, hai ragione tu,
Biaggi ha la Moto NASA e le gommebbone,
e la DORNA, la FIM, il FMI, Ezpeleta, la BCE e l' ONU dalla sua parte,
é tutto un complotto plutomassogiudaico a suo favore orchestrato per far fare la figura dei peracottari ai suoi compagni di team e ai fuoriclasse della SBK al fine di ridurgli gli ingaggi

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 4:25 am 
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Vedi Ammbuti, é evidente e palese che il fine delle tue scuse e arrampicate sugli specchi é quello di sminuire il piú possibile la prestazione di Biaggi, perché se non sminuita una simile prestazione che venga da un pilota sopravvalutato, in pensione, vecchio e sul viale del tramonto da 15 anni sminuisce in maniera catastrofica la credibilitá del campionato che ti piace tanto ...

orbene, se si crede alle tue scuse allora si puó credere a tutto, anche a babbo natale e alle amenitá che ho scritto nel post precedente,
cui ovviamente non pretendo che tu creda,
ma allora per la par condicio anche tu non pretendere che io creda alle tue scuse

tu continua pure a credere a tutto quello che piú ti aggrada, non me ne cale,
ma evita di cercare di convincermi, non saranno certo le tue teorie a farmi cambiare idea,
Biaggi per me é e resta la cartina al tornasole della pochezza della SBK, che ti piaccia o meno.

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 9:08 am 
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scuse e arrampicate sugli specchi...ho citato semplicemente l'opinione di 1 pilota e del capotecnico aprilia
se per te son arrampicate sugli specchi, mi confermi quel che ho già scritto, tu hai la tua opinione e la difendi (tu si, arrampicandoti sugli specchi, chiedendo i fantomatici dati, tirando fuori complotti che io non ho MAI citato) faziosamente
è proprio vero che non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...
io comunque non voglio convincere nessuno, le mie erano solo considerazioni fatte così per parlare....ma mi sembra di parlar ad un muro, quindi stop.
continuerò a guardare la sbk nonostante il grande maestro di questo forum lo consideri un campionato minore...per me le moto son moto, ogni campionato ha il suo interesse....
se poi vogliam parlare delle gare, preferisco di gran lunga quelle che si vedono nel campionato degli scarsoni, in cui almeno sorpassi se ne vedono, gare combattute fino alla fine...quelle di motogp le guardo ma mi annoiano (a parte quelle 2-3 gare l'anno) molto di più...


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 9:52 am 
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ammbuti, posso farti una confessione? sei noioso, anzi, no, sei proprio palloso

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ma in effetti chi sbaglia tra me e te sono io, ho sbagliato, lo ammetto, ho sbagliato davvero, non avrei mai dovuto nemmeno iniziare a discutere con te, discutere con te é stata una perdita di tempo,
che sciocco che sono stato, perché ho perso tempo a discutere con chi ha ragione da vendere come te?
e scusami tanto, mi spiace di aver fatto perdere tempo anche a te a discutere con chi ha torto marcio come me

soddisfatto? volevi aver ragione, ammbuti? prenditela, te la dó tutta, ma proprio tutta tutta tutta!

gente!, ragazzi! ammbuti ha ragione, chi sbaglia sono io! me tapino!

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 10:41 am 
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mammamia quante storie....ma chi ha mai preteso di aver ragione? continui a mettermi in bocca cose che non ho detto, e fai processi alle intenzioni dal tuo scranno....
reato di lesa maestà? bisogna tutti inchinarsi di fronte alle tue "opinioni"?


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 10:48 am 
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Ammbuti ha scritto:
il grande maestro di questo forum ...

....reato di lesa maestà? bisogna tutti inchinarsi di fronte alle tue "opinioni"?

ma chi t' ha chiesto nulla?
ma chi se ne frega?

ammbuti, te lo ripeto, sei proprio noioso

ti ho giá dato ragione, cos' altro vuoi? una fettina di culo?

ma che du' palle!

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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 10:56 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 11:40 am 
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scherzi a parte

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Località: buscate
vorrei dare un contributo al livello sbk-motogp

kocinski e' tornato in 500 da campione sbk. ha fatto piangere (97-98)

corser e' andato in 500 da campione sbk. ha fatto piangere

haga e' andato in 500 da fenomeno derlla sbk. ha fatto 2 gare buone

edwards e bayliss dominavano in sbk.
edwards mediocre
bayliss, nonostante la vittoria del 2006 a valencia (sua pista preferita, fece un garone anche nel 2004), fece appunto 5 o 6 gare buone con la ducati.
ma di solito le prendeva da capirossi. in honda pons, ha fatto piangere.

vermuelen, toseland? il primo ha fatto vedere qualcosa in suzuki, ma nulla di che', a parte la bravura sul bagnato.

biaggi in motogp poteva correre ancora, ma le prese da gibe e melandri a parita' di moto....figurarsi contro rossi, pedrosa e stoner che stava arrivando.
e' andato in sbk ed e' tornato a vincere subito

melandri idem, in motogp non vedeva la palla da 3 anni quando ando' in sbk a vincere le gare.

spies in sbk ridicolizzo' tutti, biaggi compreso.
in motogp ha vinto una gara per sbaglio, e' vero che ha avuto problemi fisici, ma in yamaha le prendeva sui denti da lorenzo che era un piacere.

mi pare che basti, lo zio ha ragione sul livello sbk.
le prestazioni di biaggi sono la conferma, anche se la sua moto fosse veramente leggermente piu' performante.
e torres che e' competitivo, in moto2 dov'era?

dimenticavo il caso piu' eclatante: carlos checa!


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 Oggetto del messaggio: Re: SBK 2015 Misano: Biaggi
MessaggioInviato: gio 06 ago, 2015 11:48 am 
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ssst! Pisomark, non dirle certe cose :-? che sennó ammbuti ti fa morbido e non la finisce piú fino a Natale! Dagli ragione che é meglio! :firuli:

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