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MotoBar • TEST motoGP *2019* - Pagina 7
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: ven 03 feb, 2017 12:12 pm 
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Colonnello Bernacchia
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Secondo me da questi test si evince che

- Nessun costruttore è mostruosamente avanti rispetto agli altri (tipo Mercedes in F1)
- Nessun costruttore è mostruosamente indietro rispetto agli altri (tipo Ferrari in F1 :-D )

E questo è un bene per lo spettacolo che verrà.

Da tifoso/simpatizzante di Rossi avrei accettato volentieri solo una mostruosa superiorità del duo Rossi/Yamaha anche a scapito dello spettacolo. Giusto il tempo che vinca il decimo titolo e che la Francy mantenga il suo famoso fioretto. :-D :cincin:

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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: ven 03 feb, 2017 12:26 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: ven 03 feb, 2017 12:58 pm 
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Colonnello Bernacchia
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: ven 03 feb, 2017 6:04 pm 
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 Oggetto del messaggio: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: ven 03 feb, 2017 10:02 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: sab 04 feb, 2017 1:37 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: sab 04 feb, 2017 9:28 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: lun 06 feb, 2017 10:10 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: mer 15 feb, 2017 7:37 pm 
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spiattella gomme
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Test Phillip Island Day 1 MotoGP – I tempi finali

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Art. 1, L. 13/12/89, n. 401 tutela la genuinità del risultato delle competizioni sportive da essa disciplinate ed incrimina 2 distinte condotte (entrambe a dolo specifico). La seconda di queste consiste nel fine di raggiungere un risultato diverso da quello conseguente al leale e corretto svolgimento della competizione.


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 9:01 am 
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Colonnello Bernacchia
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http://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/16- ... 0457.shtml


Nella seconda giornata lo spagnolo della Yamaha è l'unico a scendere sotto il 1'29": Marquez 2° a quasi mezzo secondo, poi Crutchlow. Vale a oltre 8 decimi, Jorge a 1"3, Iannone 12°


Vinales contro Marquez, eccovi servito il duello che animerà la MotoGP per chissà quanti anni. Nella seconda giornata di test ufficiali a Phillip Island il 22enne neoacquisto Yamaha ha risposto per le rime al campione del Mondo che era stato il più veloce il giorno prima. E che risposta: 1'28”847, distrutto il primato della gara dell'ottobre scorso, di gran lunga il riferimento più veloce di questa nuova era MotoGP segnata dall'elettronica unica e dal monogomma Michelin. Valentino Rossi nel giorno del 38° compleanno si è arenato in ottava posizione (1'29”674) pagando 827 millesimi allo scatenato neo compagno di squadra.

MARC DIETRO — Marquez è stato il solo che ha cercato di replicare, ma si è fermato a 462 millesimi dal rivale, un'eternità su un tracciato veloce e corto come questo. Stavolta i tempi più veloci sono arrivati nella tarda mattinata, quando le condizioni d'asfalto erano nettamente migliori rispetto al pomeriggio: la classifica infatti non è cambiata più fino alla fine, senza la scoppiettante girandola di giri tutto-o-niente con la gomma soffice che il giorno precedente avevano un po' alterato i valori, con Vinales (gomma dura) solo quarto. Dietro ai due protagonisti si è inserito Cal Crutchlow con la Honda LCR: la HRC ha trovato stabilità tecnica ma non basta (neanche a Marquez...) per arginare il potenziale del binomio Vinales-Yamaha, velocissimo anche sul passo gara.

LORENZO SPROFONDA — Con la Ducati il più incisivo è stato il privato Alvaro Bautista, con la GP16 del team Aspar. Precede Andrea Dovizioso mentre non ingrana Jorge Lorenzo sconsolatamente spronfondato in 15° posizione a 1”3 da Vinales.

APRILIA IN ASCESA — Bei segnali invece arrivano dall' Aprilia in costante ascesa con Aleix Espargaro in sesta posizione, a sei decimi da Vinales, ma appena due dalla Honda. Sulla RS-GP è comparsa una nuova carena con due convogliatori per assicurare l'effetto deportante prima garantito dalle alette adesso vietate dal regolamento. Un esperimento simile si è visto anche sulla Suzuki di Andrea Iannone soltanto dodicesimo. Venerdì gran finale dei test.

Paolo Gozzi

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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 9:01 am 
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Nella seconda giornata lo spagnolo della Yamaha è l'unico a scendere sotto il 1'29": Marquez 2° a quasi mezzo secondo, poi Crutchlow. Vale a oltre 8 decimi, Jorge a 1"3, Iannone 12°


Vinales contro Marquez, eccovi servito il duello che animerà la MotoGP per chissà quanti anni. Nella seconda giornata di test ufficiali a Phillip Island il 22enne neoacquisto Yamaha ha risposto per le rime al campione del Mondo che era stato il più veloce il giorno prima. E che risposta: 1'28”847, distrutto il primato della gara dell'ottobre scorso, di gran lunga il riferimento più veloce di questa nuova era MotoGP segnata dall'elettronica unica e dal monogomma Michelin. Valentino Rossi nel giorno del 38° compleanno si è arenato in ottava posizione (1'29”674) pagando 827 millesimi allo scatenato neo compagno di squadra.

MARC DIETRO — Marquez è stato il solo che ha cercato di replicare, ma si è fermato a 462 millesimi dal rivale, un'eternità su un tracciato veloce e corto come questo. Stavolta i tempi più veloci sono arrivati nella tarda mattinata, quando le condizioni d'asfalto erano nettamente migliori rispetto al pomeriggio: la classifica infatti non è cambiata più fino alla fine, senza la scoppiettante girandola di giri tutto-o-niente con la gomma soffice che il giorno precedente avevano un po' alterato i valori, con Vinales (gomma dura) solo quarto. Dietro ai due protagonisti si è inserito Cal Crutchlow con la Honda LCR: la HRC ha trovato stabilità tecnica ma non basta (neanche a Marquez...) per arginare il potenziale del binomio Vinales-Yamaha, velocissimo anche sul passo gara.

LORENZO SPROFONDA — Con la Ducati il più incisivo è stato il privato Alvaro Bautista, con la GP16 del team Aspar. Precede Andrea Dovizioso mentre non ingrana Jorge Lorenzo sconsolatamente spronfondato in 15° posizione a 1”3 da Vinales.

APRILIA IN ASCESA — Bei segnali invece arrivano dall' Aprilia in costante ascesa con Aleix Espargaro in sesta posizione, a sei decimi da Vinales, ma appena due dalla Honda. Sulla RS-GP è comparsa una nuova carena con due convogliatori per assicurare l'effetto deportante prima garantito dalle alette adesso vietate dal regolamento. Un esperimento simile si è visto anche sulla Suzuki di Andrea Iannone soltanto dodicesimo. Venerdì gran finale dei test.

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 Oggetto del messaggio: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 10:10 am 
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Saranno anche solo test, ma per Rossi l'undicesimo titolo lo vedo molto arduo :-o


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 10:46 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 12:01 pm 
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Pensiero del giorno:
mi sa che Lorenzo faceva meglio a rimanere in Yamaha...
Ed era meglio pure per Rossi mi sa...

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 Oggetto del messaggio: Re: TEST motoGP 2016/2017
MessaggioInviato: gio 16 feb, 2017 12:25 pm 
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Colonnello Bernacchia
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Rossi dice che Vinales è forte sul giro secco, ma poi si sgonfia.
Teme Marquez più di tutti
Per il resto .... Lorenzo chi? :-D

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