aria fritta?



30/1/2006

Biaggi in Superbike: debutto a Monza

Max Biaggi non parteciperà all’intero mondiale Superbike. Il primo appuntamento alla guida della Suzuki GSX-R 1000 K6 potrebbe essere, dunque, il 7 maggio a Monza. Una decisione in proposito non è stata ancora presa, ma le indiscrezioni portano tutte a questo tipo di soluzione che permetterebbe, peraltro, alla Suzuki di approntare per il quattro volte iridato una moto praticamente identica a quella di Troy Corser. Al fianco del Corsaro, per il momento solo come amico-consulente, è stato avvistato Enrico Zanarini, ex manager di Eddie Irvine, attualmente al fianco di Giancarlo Fisichella.
Se la notizia sarà confermata il 2006, dunque, sarà un anno di transizione per Max che potrebbe, occasionalmente, debuttare come terzo pilota Midland nei test del venerdì in occasione di alcuni Gran Premi di F.1. Nel 2007, invece, è prevista una stagione completa in Superbike.

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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Dalla Gazza



Presentato il team con licenza russa che annuncia i piloti titolari e ben quattro collaudatori: i tedeschi Winkelhock e Sutil, il russo Rusinov e lo svizzero Mondini



SILVERSTONE (Gran Bretagna), 3 febbraio 2006 - Una nuova macchina, la prima con licenza russa in F.1, e un sacco di piloti. Tra i quali, per ora, non ci sono nè Max Biaggi nè Thomas Biagi, che l'avevano provata nelle scorse settimane. La nuova Midland F1 si è presentata oggi ufficialmente in quel di Silverstone, dove ha la sua sede.
Nel gennaio 2005 l'uomo d'affari russo-canadese Alex Shnaider aveva rilevato la Jordan, adesso subentra con un nome e una macchina nuovi. La MF1-Toyota M16, è questo il nome della nuova monoposto spinta dal motore 8 cilindri Toyota e gommata Bridgestone, era già scesa in pista a dicembre. La livrea della monoposto è una combinazione di bianco, argento, grigio e rosso con il logo del team (una M stilizzata) ideato dall'Istituto Europe di design di Milano.
Nessuna sorpresa per quanto riguarda i piloti titolari. Insiemal già annunciato olandese Chrijstian Albers c'è infatti la prevista conferma del portoghese Tiago Monteiro. Ma oltre a loro fanno parte della squadra anche quattro test driver: i tedeschi Markus Winkelhock e Adrian Sutil, il russo Roman Rusinov e lo svizzero Giorgio Mondini, che parteciperà a nove venerdì di prove durante i GP. Domani la macchina girerà a Silverstone, poi da martedì la squadra si sposterà a Jerez in Spagna.
"La nuova M16 è al 100% un prodotto della Midland, a dimostrazione delle serie intenzioni che abbiamo per un programma a lungo termine - ha detto Colin Kolles, direttore generale del team -. Anche se abbiamo fatto un grosso investimento per costruire questa nuova macchina, rimaniamo realistici sulla sfida che ci aspetta come squadra privata contro i colossi dell'automobilismo mondiale. Siamo una squadra giovane, il nostro obiettivo è quello di fare progressi costanti". rispetto ai nostri rivali e mantenere l'affidabilità dimostrata lo scorso anno».

g.gas.


e Biaggi?

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Se voleva ritentare nel 2007 presentarsi da campione del mondo suberbike sarebbe stato il migliore viatico.
Non lo capisco. Forse ha solo attaccato il casco al chiodo ma non lo vuole dire.
Se fosse andato per vincere bello incazzato lo avrei visto molto bene in SBK, ma se lo avesse vissuto come una retrocessione ed un campionato in cui vivacchiare allora meglio così.