l'avete già letta questa?



Alla fine è arrivato il tanto atteso accordo. Biaggi sarà in sella alla Suzuki numero 30 della Alstare Corona. Con un eccezionale sforzo tecnico ed organizzativo, il prossimo 17 Max potrà già testare, a Phillip Island, il suo nuovo mezzo.

La vicenda Biaggi sembra avere un lieto fine. Dopo le numerose e sotterranee trattative tra la Suzuki, il team di Batta, lo sponsor messicano e Max, finalmente sembra essersi messo tutto per il verso giusto. Biaggi sarà in sella nella prossima stagione in una categoria diversa dalla motogp ma che è maturata tantissimo negli ultimi anni richiamando l'attenzione di sponsor e tifosi in tutto il mondo e facendo rientrare prepotentemente i marchi ufficiali che avevano snobbato lo stesso campionato qualche anno fa.

In Moto Gp lo sbarramento Honda non ha dato scampo al pilota romano che con la kawasaki era sul punto di chiudere la trattativa. Nemmeno Camel è stata in grado di aiutarlo, beffandolo qualche settimana fa con la sponsorizzazione della moto del suo rivale di sempre, quel Rossi che ha vinto davvero tutto.

Per Max inizia una nuova vita in sella ad una moto che al suo esordio "ufficiale" ha stravinto il campionato con l'australiano Troy Corser, vecchia e lucidissima guardia del campionato delle derivate di serie. Il numero della moto di Baggi sarà il 30 anziché il tre. Quest'ultimo è già assegnato al giapponese Abe in sella alla competitiva R1 Yamaha. Non ci resta che attendere l'esordio ufficiale, quindi per rivedere Max Biaggi tra i cordoli di un circuito.

[16/01/2006] A cura di
Redazione Motopress

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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OK ci ho provato, ora basta. Me ne vado da quel paese. Sono stanco di esser preso in giro (1/6/08).
Ora cerco una nuova casa. (8 nov 2012)

Spero di trovare una nuova casa...

Forse, dopo tanto errare, ho trovato una nuova casa 01/03/2014.

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Forse, dopo tanto errare, ho trovato una nuova casa 01/03/2014.

anche SportItalia

Manca solo l'ufficialità ma Max Biaggi e Suzuki hanno raggiunto l'accordo per disputare insieme il prossimo Mondiale delle derivate. Il romano effettuerà il primo test il prossimo 17 gennaio in Australia.

Max Biaggi non rimane a piedi nella stagione 2006. A dispetto della Honda e della MotoGP che gli hanno chiuso in faccia tutte le porte, il pilota romano è riuscito a trovare una moto per il prossimo anno. Questo è quanto ha gridato a gran voce oggi il principale quotidiano sportivo italiano e quello che è stato poi negato, più per formalità che altro, dal team manager Battà.

Dopo anni nel campionato del mondo delle due ruote, Max Biaggi approda quindi nel Mondiale delle derivate. La telenovela che ha tenuto con il fiato sospeso tutti i suoi tifosi si è infatti conclusa nel migliore dei modi: il Corsaro ha infatti l'accordo con la Suzuki, poco prima che la struttura tecnica partisse per l'Australia, dove la prossima settimana sono in programma dei test, e dove il pilota debutterà in sella alla Suzuki GSX-R, con cui Troy Corser ha vinto nel 2005 il titolo iridato, il 17 gennaio

Jean Francois Battà avrebbe negato l'accordo tra Suzuki e Max Biaggi solo per definire gli ultimi dettagli delle sponsorizzazioni e la sorte di Kagayama, che potrebbe anche rimanere. I tifosi del Corsaro comunque possono stare tranquilli, il loro beniamino avrà una moto per il prossimo anno e sarà molto competitiva, la stessa due ruote che ha consentito a Troy Corser di vincere il titolo nel 2005.



ps: ma è giusta la sezione per sto topico?

Che bella notizia! Speriamo che con l'occasione la stampa italiana si occupi di più della sbk...
Biaggi in sbk con la motobbona...lotterà sicuarmente x il titolo!!!

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Sono nato senza chiederlo e morirò senza volerlo. Lasciatemi vivere come voglio. J.M.

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"Voi siete pescecani, certo; ma se dominate il pescecane in voi, allora siete angeli; perchè tutti gli angeli non sono altro che pescecani ben dominati" (H. Melville, Moby Dick)

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