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Nel giorno in cui la Camel lascia ufficialmente il pilota romano, si fa strada una voce che vedrebbe Aprilia interessata a far correre Biaggi sulla nuova RS CUBE
Anche lo sponsor da 12 milioni di euro, il colosso giapponese Japan Tobacco International a cui fa capo il marchio Camel, ha deciso di abbandonare Max Biaggi. A detta di molti, le pretese di Max in termini di ingaggio hanno fatto saltare l'accordo Kawasaki-Bridgestone per l'equipaggiamento della terza moto e alla Camel non hanno gradito questo atteggiamento.
La Camel comunque non menziona affatto questa come la causa della separazione. Piuttosto non giustifica il veto posto da Honda su Biaggi e decide così di troncare i rapporti ance e soprattutto con Honda ed il team di Sito Pons.
Ad appena 24 ore dalla comunicazione divulgata dalla JTI, sembra affacciarni una nuova speranza per Max, una speranza che viene dal suo passato di grande campione nelle classi minori e si chiama Aprilia. Quest'ultima infatti avrebbe disponibile una nuova versione della RS Cube (progetto non più venduto alla BMW come si vociferò in passato) che potrebbe "dignitosamente" devuttare nella prossima stagione. Queste almeno le parole di Sacchi Direttore Sportivo del Gruppo Aprilia-Piaggio.
L'interessamento di Aprilia sarebbe condizionato sempre dal reperimento dei fondi necessari alla messa in opera del progetto Moto GP.
[21/12/2005]
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