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spulciando nel motore di ricerca di GPONE ho ritrovato anche questo articolo:

"Problema che per la Honda è addirittura…un problemone. Il colosso nipponico, che l’anno scorso, complice Alberto Puig che fece pressioni sulla Repsol, si rese protagonista di un clamoroso voltafaccia nei confronti della Michelin, si trova ora a pagare con gli interessi il suo tradimento.

Già perché l’HRC, da sempre abituata a lavorare con le gomme Michelin, dotate di una carcassa molto morbida, non riesce a far funzionare la ciclistica della sua RC212V con le Bridgestone, che sono molto più dure.

Da qui tutti i problemi di trazione lamentati dal pilota spagnolo, ma anche da Dovizioso.

Del resto era inevitabile che la Bridgestone scegliesse, per la sua prima stagione da fornitore unico degli pneumatici della MotoGP, le gomme di fatto utilizzate da Ducati e Yamaha, cioè coperture molto dure anche a livello di carcassa.

L’unica concessione alle diverse esigenze della Honda è stata quella di non adoperare la più dura delle mescole a disposizione. La “dura” Bridgestone attuale è cioè meno dura di quanto in effetti desidererebbero sia Valentino che Casey, ma questo è l’unica soluzione per evitare che le coperture giapponesi possano essere adoperate unicamente dalle due case dominanti."

...davvero un bel monogomma...stanno facendo più figli e figliastri quest'anno che gli anni scorsi!

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Grazie motogatto ...

... altro che monogomma, monomescola o monocarcassa ....

io tornerei al vecchio ...

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

...da questi articoli sembra proprio che le esigenze della Honda siano quelle messe in primo piano...

...mah...

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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GinoScola