ha corso da ragioniere era evidente

ormai è un ex-pilota!!! farebbe meglio a ritirarsi subito...

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Sono nato senza chiederlo e morirò senza volerlo. Lasciatemi vivere come voglio. J.M.

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

nessuno pensa che Rossi sia finito ma
ditemi se ha corso allo stesso modo le ultime 2 gare ???

secondo me se a Montegi non avesse alzato bandiera bianca avrebbe ripreso Lorenzo cosi come domenica ha ripreso Pedrosa.

a Jerez mi e' sembrato molto piu' determinato, ovvero mi e' sembrato "Rossi"

Rossi e' quello che attacca anche se per vincere il mondiale basta un secondo posto a costo di cadere per terra (ricordate le lotte con Gibernau?)
io lo amo ed adoro per questo! perche' e' fatto cosi'! nessun calcolo!

le ultime 2 gare hanno avuto un minimo comun denominatore: entrambe hanno avuto Rossi all'inseguimento con tempi che, per alcuni giri, non miglioravano un granche'...
A Montegi Rossi ha abbandonato
A Jerez no!

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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La Vertigine non è Paura di Cadere ma Voglia di Volare!

P.S.: e perchè, potrebbe interloquire qualcuno, perchè allora a motegi rossi non è riuscito a riprendere lorenzo? Una volta ce la faceva, cambiava passo e anche dopo una partenza disastrosa si riportava sui primi. Oppure se la moto non nandava come voleva lui cambiava il modo di guidare e ci metteva una pezza. Perchè a motegi no?

Perchè, ad esempio, le vecchie 500 permettevano di fare si e no un paio di giri al limite prima che il pilota commettesse un errore e perdesse decimi o addirittura secondi! Un giro al limite, un giro velocissimo "a vita persa" lo facevano tutti, ma Rossi a differenza degli altri riusciva a farne anche 5 o 6 a fila prima di sbagliare, e anche quando sbagliava spesso riusciva a stare in piedi (il primo anno si sdraiò qualche volta, ma gli fu sufficiente per capire come funzionava il giochino, porci rimedio e prendere le misure a tutti gli altri!).
Era lì che rossi faceva la differenza. Era per questo che se ne fragava se partiva male o indietro.
Ma la situazione è cambiata a poco a poco, a poco a poco le stesse motogp, una volta simili alle 500, si sono sempre più elettronicizzate, e oggi queste 800 permettono addirittura di martellare sugli stessi tempi per 5, 10, 15, 20 giri! Gomme permettendo, ovvio. Ed ecco che da quando abbiamo in pista queste 800 non si assiste più alle rimonte di una volta, ecco che dopo 5 giri i distacchi si cristallizzano, ecco che non ci son più cambi di passo nè lotte e sorpassi all' ultimo giro.

Poi oggi si arriva a questo monogomma fatto veramente male (con praticamente una sola gomma a disposizione, che quindi oggi va bene a te ma non a me, e domani viceversa), e ad un fine settimana metereologicamente disatroso come quello di motegi, con un rimescolamento di carte che costringe a giocare alla roulette della messa a punto alla cieca post warm up

è abbastanza prevedibile che in cisrcostanze simili un rossi corra come ha corso, anche perchè oggi l' elettronioca ha tolto la possibilità di fare la differenza, cambiando il passo e stampando 5-6 giri extra strong per ricongiungersi al/ai fuggitivi

oggi non si guida più sopra i problemi, o meglio, oggi il guidare sopra i problemi serve meno che una volta; può servire a limitare i danni, sì, ma non a riprendere chi là davanti martella imperterrito gli stessi tempi in una maniera cosi regolare che a chi correva con le 500 potrebbe far venire epici strabocchi di bile

ecco dove sta il conquibus

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