nn capisco perchè nn provare il nuovo forcellone per compararlo con i risultati appena ottenuti 24 ore prima...cmq vabbè, lo sapranno loro! spero..

_________________
il dolore è il preludio al cambiamento
la potenza è nulla senza controllo
Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

_________________
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere
(Gilles Villeneuve)
Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura
(SuperSic)

_________________
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere

(Gilles Villeneuve)

Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura

(SuperSic)

visto che dovevano fare prove su assetti e distribuzione dei pesi penso che non abbiamo voluto inquinare i dati ottenuti con una variabile sconosciuta come il nuovo forcellone.

una volta verificatei questi dati penso che faranno le stesse prove con il forcellone in alluminio: quando si fanno dei test è buona cosa provare una cosa alla volta.

_________________
GinoScola

Probabilmente preferisco non cambiare troppe variabili per volta ... ci sta ...

in questo momento la ducati mi sembra a 7/8 deciimi di passo dai tre marziani e 2/3 da lottare per il quarto posto. in questo momento stanno lottando per guadagnare quei pochi decimi per raggiungere i piedi del podio e per farlo e meglio lavorare a testa bassa con poche variabili alla volta. se arriveranno a raggiungere le yamaha poncharal per laguna seca sarà già un ottimo risultato. poi da li si partirà con del nuovo materiale che potrebbe con un adeguato lavoro di affinamento portare a chiudere l'ulteriore gap di 3/4 decimi che li dividerebbeo dalla lotta per la vittoria.

non dobbiamo pensare a soluzioni miracolose, ma solo ad in lavoro costate che senza confusione porti a diminuire un pò alla volta questo gap... e sperare in qualche gara bagnata, perchè qualche buon risultato porterebbe ottimismo e morale.

_________________
GinoScola

Anche Hayden scende sotto l'UNO e 43 !!!

MotoGP Test, Catalunya
Session 1 as of 15:35 - 04/06/12Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps

1 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:41.997 - - 32

2 Casey STONER Repsol Honda Team 1:42.458 +0.461 +0.461 25

3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:42.493 +0.035 +0.496 29

4 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:42.635 +0.142 +0.638 39

5 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:42.673 +0.038 +0.676 31

6 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:42.774 +0.101 +0.777 25

7 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:42.940 +0.166 +0.943 18

8 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:42.994 +0.054 +0.997 36

9 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:43.211 +0.217 +1.214 29

10 Valentino ROSSI Ducati Team 1:43.252 +0.041 +1.255 33

11 Stefan BRADL LCR Honda 1:43.308 +0.056 +1.311 32

12 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:44.400 +1.092 +2.403 14

13 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:44.714 +0.314 +2.717 24

14 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:45.408 +0.694 +3.411 25

15 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:45.456 +0.048 +3.459 22

16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:45.609 +0.153 +3.612 24

17 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:45.701 +0.092 +3.704 40

18 Mattia PASINI Speed Master 1:46.022 +0.321 +4.025 38

19 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:46.080 +0.058 +4.083 32

20 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:46.730 +0.650 +4.733 31

_________________
METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

_________________
"Le donne sono come i giornalisti: quando vinci, arrivano" (Valentino Rossi)
"Biaggi è solito fare queste stronzate, evidentemente gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche » (tanto si sa chi è)
"Arriva ci bastonava tutti e non aveva un moscerino sul casco...ma dove cazzo passava non l'ho mai capito" (Lucchinelli)

analizando la situazione obbiettivamente, sono pessimista
ma tanto.
secondo me e' gia' tanto se raggiungono il quarto posto come potenziale a fine anno.
il problema della ducati e' cosi' grande, ed e' radicato nella struttura stessa della moto, misure e pesi, che recuperare 7-8 decimi a yamaha e honda, con i piccoli passi, e' pura utopia
e stravolgere la moto senza sapere bene come e perche', vorrebbe dire ritrovarsi a lottare con le crt.
valentino deve solo impegnarsi a fare il massimo possibile, come nelle 2 ultime gare, per guadagnarsi un altra chance in honda o yamaha.
spero di sbagliare, ma credo di no

1DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 31:41.997
2SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.146
3BARBERA H.Pramac Racing Team+0.189
4BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+0.312
5PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.345
6STONER C.Repsol Honda Team+0.372
7CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.381
8LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.638
9BRADL S.LCR Honda+0.772
10HAYDEN N.Ducati Team+0.944
11ROSSI V.Ducati Team+1.255
12ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+1.929


BARBERA E LA SUA DUCATI

_________________
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere

(Gilles Villeneuve)

Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura

(SuperSic)

_________________

Barberà è un fenomeno... ad agganciarsi dietro a lorenzo (a stoner no perchè se no gli arriva un pugno in fronte).
Tra poco si attaccherà anche a ellison pur di prendere una scia

_________________
"Le donne sono come i giornalisti: quando vinci, arrivano" (Valentino Rossi)
"Biaggi è solito fare queste stronzate, evidentemente gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche » (tanto si sa chi è)
"Arriva ci bastonava tutti e non aveva un moscerino sul casco...ma dove cazzo passava non l'ho mai capito" (Lucchinelli)

la situazione in casa ducati nn mi sembra migliorare coi ritmi sperati purtroppo, e in ogni caso alla fine sto forcellone nuovo lo hanno provato, ma Valentino ha detto che dopo tutti i tentativi del caso la configurazione migliore resta quella usata in gara.
nn mi sembra un gran bel segnale.
cmq mi pare che i tempi siano stati molto alti rispetto alle qualifiche dove si arrivò al 41 bassissimo.
oggi per miracolo dovizioso è sceso sotto il 42, quindi per tutti gli altri boh...nn so quanto siano stati importanti questi test.

_________________
il dolore è il preludio al cambiamento

la potenza è nulla senza controllo

Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio