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riassunto delle puntate precendenti....

biaggi

jerez

"Mi aspettavo di tutto ma non di dover affrontare un inizio di stagione così. Ma sia chiara una cosa,questo non è un gran premio da dimenticare: è un gran premio da ricordare, anche molto bene. Non è il caso di raccontare dettagli della mia gara perché non si rigira il coltello nelle piaghe. Non ne ho proprio voglia.
Ma per come siamo partiti il mio obbiettivo poteva essere molto più modesto. Non sono soddisfatto neanche della rimonta. Ma sono sereno, perché so di avere dato il massimo fino all’ultima curva. Di più non si poteva proprio fare. Con le condizioni di guida che avevo è già molto che io non sia caduto.E vi assicuro che ci è mancato davvero poco per arrivare con il naso per terra, soprattutto dopo metà gara, con le gomme più usurate.
Me ne vado da Jrerez con un grande interrogativo che pesa come un macigno.Non solo su di me, spero.
Nonostante questa partenza negativa la mia fiducia nel team è immutata."

estoril

Adesso ho una moto che si guida molto di più rispetto a quella della scorsa settimana - ha detto il pilota romano a fine gara agli inviati di Italia1 - Evidentemente erano solo guai di elettronica che il team ha risolto. C'è chi è andato più forte, onore al merito, ma per noi era importante arrivare sul podio. C'è chi dice Biaggi adesso c'e', ma io ci sono sempre stato. La moto funziona meglio, ma il set-up è uguale a quello di Jerez. Ancora non capisco come sia andata cosi' male. Spero di far meglio in Cina".


Cina
"Con l'asciutto e partendo dalla 14^ posiizone poteva andare molto peggio. Ma il quinto posto non mi soddisfa. Non è una posizione che può soddisfare me e la HRC. Certamente con la pioggia conta molto di più il pilota e si può ridurre parzialmente il gap tecnico. Questo mi ha portato a spingere al limite, anche oltre la soglia di sicurezza. E' per questo che verso metà gara ho dovuto rallenatare il passo. Non stiamo facendo per niente bene, dobbiamo progredire di più e al più presto."

LeMans
E' stata una bella gara, soprattutto pensando alle mie condizioni. La caduta del warm up è stata dura e non ero sicuro di poter correre. C'è comunque delusione perchè ancora non abbiamo risolto i nostri problemi. Siamo troppo lontani per poter vincere, ancora non ci siamo, i test fatti non hanno cambiato la situazione.

Mugello
Gara meravigliosa. Sono stracontento del risultato. Siamo usciti da una situazione terribile nel migliore dei modi: tornando sul podio e, soprattutto, lottando per la vittoria. C'è mancato poco, ma questo secondo posto è importante. Il team HRC ha lavorato benissimo e ringrazio tutti: meccanici, tecnici delle sospensioni, gommisti, ingegneri e, naturalmente, Erv. Grazie a questo lavoro la moto è andata subito meglio fin dal venerdì. Adesso dobbiamo continuare così. Comunque, se lo volete sapere, non penso al campionato , preferisco lottare gara per gara. Poi si vedrà. Adesso bisogna vincere."

Barcellona
E' andata male. Abbiamo usato una moto differente dal quella del Mugello, con un set up che ci dava migliori sensazioni in frenata. Sembrava utile a risolvere i nostri problemi e invece era anche peggio: ci ha rallentato nell'entrata e nella percorrenza di curva, con conseguente usura degli pneumatici. Non sono mai stato della partita e mi dispiace molto, in particolare per tutti i miei tifosi che dopo il GP d'Italia meritavano una bella gara e in particolare per il mio amico Teo e sua moglie Elena, che erano venuti fin qui per vedermi. Guardo al prossimo Gran Premio di Assen sapendo che non sarà facile, ma dobbiamo rimetterci sotto a lavorare."

assen
Già dal primo giro ho capito di essere in difficoltà. Mancava grip al posteriore, gli altri riuscivano ad andar via mentre io non ho potuto seguirli. Mi son trovato da solo a lottare con Nakano, Barros e Capirossi. E' stata una gara difficile, non si può prendere un secondo a giro, è un eternità. La situazione è poco chiara, io do il mio meglio ma è uno sport di squadra. Speriamo di tornare protagonisti dalla prossima gara, che sia la prossima però. Ci vorrebbe una vittoria!"

Laguna Seca
’ stata una bella gara. Certo, questa volta potevamo davvero salire sul podio, ma ci ho messo troppo a superare Bayliss che mi faceva da tappo e così ho perso il contatto con il gruppo di testa. Peccato perché avevo fatto una partenza niente male, da settimo a quarto. Mi è piaciuto anche il duello con Gibernau, coriaceo ma sempre leale. Insomma, mi sono divertito abbastanza. E poi voglio fare i complimenti al mio compagno di squadra Nicky : è stato semplicemente perfetto in tutto il week-end. Bravo Nicky!

donington
Nel giro di ricognizione ho visto subito che non avevo trazione. Dopo la prima partenza (ci sono state 2 partenze perchè Nakano ha alzato il braccio prima del primo semaforo rosso) abbiamo cercato di effettuare alcune regolazioni ma non sono servite a niente. La moto derapava in pieno rettilineo in seconda, terza e quarta marcia. Sono caduto senza poter far nulla poi sono rientrato in pista ma sono caduto di nuovo. Mi dispiace molto per la mia squadra, cercherò di rifarmi al Sachsenring."

saschering
Il 4° posto è un risultato che non mi fa certo fare i salti di gioia...ma devo accettarlo nelle condizioni in cui ci troviamo. E’ stata una gara con un ritmo molto veloce, e la nota positiva è stato il mio sorpasso su Barros a tre giri dalla fine.
Da quando quest’anno sono salito sulla moto non mi sono mai trovato veramente a mio agio, il saltellamento che da sei mesi ci portiamo avanti, resta il problema più grande e purtroppo non siamo ancora riusciti ad eliminarlo e neanche a diminuirlo.
Abbiamo bisogno di migliorare l’entrata in curva che resta il mio tallone d’Achille.
Io continuo ad avere una voglia matta di lottare per vincere
(quest’ anno è successo solo una volta, incredibile!)
Spero che sul circuito Ceco io possa essere messo in condizioni di giocarmela, su quella pista abbiamo portato a casa 7 bellissime vittorie.
Quindi resto fiducioso e confido nel mio team, sperando che la situazione possa migliorare.

Gibernau

jerez
E’ stata una gara di altissimo livello che si è combattuta fino all’ultima curva dell’ultimo giro. Abbiamo girato ad un ritmo altissimo. Sono sempre stato in testa e questo ha permesso a Valentino di studiarmi, negli ultimi giri ho rallentato un po’ per poterlo studiare. È seguito un duello serrato tra me e Valentino. All’ultima curva Valentino mi ha toccato e questo mi ha provocato un dolore alla spalla sinistra. Spero di essere a posto per Estoril, questa è una spalla un po’ delicata perché ho già avuto tre interventi. Mi dispiace di non aver vinto soprattutto per il pubblico di Jerez, il più caloroso di tutto il mondiale.”

estoril
“Sono partito con un ritmo elevato che mi ha permesso di condurre la gara con un buon margine di vantaggio dal secondo e dal terzo. Non essendo in perfette condizioni fisiche, infatti, volevo evitare duelli corpo a corpo. Con la pioggia ho iniziato a rallentare. Essendo in testa non avevo punti di riferimento e dovevo attenermi alle bandiere. Quando vedevo le bandiere rallentavo, in assenza di queste, acceleravo. Quando ho affrontato la prima curva al finale del rettifilo avevo già rallentato ma ho incontrato un punto molto bagnato che non era segnalato. È un vero peccato. Nonostante le mie condizioni fisiche abbiamo svolto un ottimo lavoro questo fine settimana e stavo conducendo la gara con molto margine. Il nostro unico errore è stato essere in testa. Dopo la mia caduta gli altri hanno rallentato il passo di almeno 3 secondi perché stava piovendo molto. Questo nuovo regolamento non avvantaggia il pilota che è in testa. Adesso desidero solo andare in Svizzera, continuare la riabilitazione con il mio preparatore e riposare un poco prima di affrontare il GP di Cina.”.

cina
“Sono molto dispiaciuto perché avevamo lavorato bene per la gara. Questa mattina abbiamo girato sul bagnato, inanellando otto giri molto veloci. Per la gara abbiamo optato per una nuova gomma che non avevo mai provato, un pneumatico più duro che, secondo i tecnici della Michelin, ci avrebbe dato dei vantaggi in condizioni di pista bagnata ma con meno acqua rispetto alla mattina. Durante il giro di riscaldamento non ho trovato il giusto feeling ma non ho potuto cambiare gomma. La moto vibrava fin dall’inizio e non ho mai trovato la giusta confidenza. Ho dato il massimo per concludere la gara più avanti possibile anche in queste condizioni difficili. “

LeMans

Oggi siamo tornati a stare dove ci compete, a lottare davanti per la vittoria. Sono molto soddisfatto perché abbiamo sofferto molto nelle prove per trovare il ritmo ed oggi questa gara sarebbe stata impensabile senza l’aiuto di Michelin e dell’ottimo lavoro del team Gresini. Nella prima parte di gara ho sofferto un po’ per abituarmi alla moto e al pneumatico ma non ho mai perso la fiducia e ho dato il massimo per tornare a lottare davanti. È stato una grande rimonta, volevo rallentare il ritmo per recuperare un po’ ma non è stato possibile. Quando ho visto che Rossi superava Edwards ho spinto ulteriormente e l’ho passato anche io. Ero pronto ad attaccare Rossi ma ho commesso un errore nella curva in discesa e non mi è stato possibile tentare un nuovo sorpasso. Sono comunque soddisfatto di questo risultato.”

Mugello
Qui era importante fare bene e, nel tentativo di mantenere il ritmo, sono caduto. Non ci sono scuse, non abbiamo fatto bene, io per primo. È un vero peccato perché facciamo un ottimo lavoro nelle prove ma non raccogliamo risultati in gara. Il campionato adesso si fa difficile ma io non mi tiro indietro. Cercherò di vincere il maggior numero di gare. Vorrei che Il GP di Catalunya rappresentasse una svolta. "
Barcellona
La squadra ha fatto un ottimo lavoro ed oggi avevo un buon feeling con la moto. Ho avuto un buon passo fin dai primi giri con uno/due decimi di vantaggio che mi hanno permesso di stare in testa per la maggior parte della gara. A otto giri dalla fine non potevo spingere ulteriormente perché la moto scivolava soprattutto dalla parte sinistra. Mi dispiace per il pubblico che mi ha sostenuto incredibilmente durante tutto il weekend ma sono sicuro che abbiamo regalato delle forti emozioni ed un bellissimo spettacolo. ”
Assen
Un brutto weekend che si è concluso con un risultato deludente. Non siamo riusciti a mettere a posto la moto. Ho rischiato al massimo perché avevo un ritmo che non mi permetteva di stare con i primi. Mi dispiace molto. Guardo avanti, alla prossima gara che si disputerà a Laguna, una pista nuova per tutti. ”
Laguna Seca
“Credo che questa sia stata una delle mie migliori gare della stagione indipendentemente dal risultato. Nel warm up abbiamo trovato la miglior messa a punto per la gara e sono partito con la fiducia e la motivazione di dare il massimo a dispetto della gara complicata che mi si prospettava partendo dalla quinta fila. Sono riuscito a mantenere un buon ritmo, lo stesso dei piloti di testa, e sono riuscito ad essere costante.
Questo anno non riusciamo a portare a casa un buon risultato, quando facciamo bene nelle prove non facciamo altrettanto nelle gare o viceversa. Sono sicuro che quando riusciremo a mettere bene insieme i tre giorni torneremo a vincere.

donington
Sicuramente questo non è il nostro anno", ha detto Gibernau. "Ho cercato di fare una buona partenza e di prendere il passo. Non stavo forzando e al primo scossone sono stato sbalzato dalla moto. È stata una caduta rapida che non mi aspettavo. Mi dispiace molto per la mia squadra e per tutto il lavoro fatto. È un momento difficile ma continueremo a lottare per fare bene nelle prossime gare".
saschering
: “Sono molto contento di essere tornato a lottare per la vittoria. È stato un buon fine settimana ed una gara quasi perfetta, peccato per l’ultimo giro. Ho commesso un piccolo errore che mi ha fatto perdere la testa della gara. La cosa più importante però è essere tornati ad essere forti e competitivi, capaci di lottare per la vittoria ogni domenica. Questo weekend rappresenta una svolta positiva e mi fa guardare con fiducia alla seconda parte di campionato.

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se Rossi se la piglia in saccoccia Ci GODO COME UN PORCO
se stanno inchiappettando Rossi CI GODO como un suino
perchè mentire? Ci GODO!