Che ne dite di elencare quelli che secondo noi (inesperti) possono essere i problemi della DUCATI !!
Chi indovinerà il reale problema vincerà un test al Mugello sulla GP11.1 !!

Rossi!! :asd:

il pregio secondo me è la colorazione

Io da inesperto, posso dire che cambiando il gigler al mio Ciao, ho trovato ottimi benefici.

Non è che in Ducati non ci hanno pensato?

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere
(Gilles Villeneuve)
Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura
(SuperSic)

il pregio migliore è la storia, la fama. il mito che si porta dietro..
un pò come la Ferrari..quasi fosse sua cugina :-)
ma forse intendete pregi tecnici?
ah pero...
la gp10 di Barberà al mugello era la piu veloce di tutte..
anche quella di Vale lo sarebeb stata ma l'ha fatta "appesantire" per renderla piu docile e poi ha dichiarato che si ricordava una ducati che dava 20km agli altri..
Scusa Vale..però è andata così..
Solo che ora se anche volesse riprendersi il vecchio motore non lo puo piu fare visto il contingentamento..

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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::J4RN0::

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GinoScola

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Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere

(Gilles Villeneuve)

Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura

(SuperSic)

Il problema della Ducati è che hanno ancora la mentalità della Ferrari ante-Schumacher, danno cioè troppa importanza al motore (e alla tradizione).
E' vero che piace a tutti essere i più veloci in accelerazione ed in fondo al rettilineo, ma sia in F1 ed ancor di più nelle moto contano di più altre cose.
Sempre che la differenza non sia abissale come nel 2007, dove però avevano anche delle gomme su misura ed il pilota adatto a quel tipo di moto.

Del resto se vogliono andar veloci nel rettilineo ci sono altre soluzioni ugualmente efficaci e più ecologiche: fagioli, salsicce, cipolle, ecc ecc.
Sfido chiunque a starmi dietro!

veramente non mi pare che quest'anno in ducati diano cosi importanza al motore ed alla velocita' massima: per venire dietro alle richieste di rossi (che giustamente vuole una moto guidabile) le ufficiali praticamente stanno dietro alle clienti in rettilineo... ed in ogni caso mi pare che quest'anno ci siano state solo honda in testa alle classifiche delle velocita' massime.

il vero problema e' si il motore... ma da un punto di vista strutturale: la v 'larga' e il desmo alla fine dei conti non portano nessun vantaggio reale ma solo ingombri supplementari... e ormai il treno per disegnare un motore completamente nuovo lo hanno perso con il nuovo mille.

... saro' pessimista, ma penso che la presenza di ducati nel mondiale a partire dal 2013 sia a grossissimo rischio.

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GinoScola