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 Oggetto del messaggio: TEST Ducati al Mugello
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Colonnello Bernacchia
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!! che sia già pronto un telaio perimetrale ho qualche dubbio !!!
anche perchè dovrebbe essere già pronto un motore nuovo a V stretta NON portante !! (per non avere del peso inutile in più ).

io sono più dell'idea che ci sarà o
- un telaio in alluminio derivato dalla Ducati EXTREME (nuova superbike),
- oppure un mezzo telaio d'alluminio perimetrale (che avvolge l'attuale motore portante e quindi in bella vista perchè coprirlo con la carena la moto diventerebbe troppo "CICCIONA"), con gli attacchi alla base dei cilindri, tanto per avere un elemento di flessione (telaio) più lungo su cui distribuire i carichi e per avere un effetto basculante maggiore del motore durante la frenata. il tutto mantenedo lo stesso motore con l'aggiunta nella fusione dei carter solo dei nuovi punti di fissaggio.anche perchè non avrebbe senso riprogettare un motore completo per fare solo delle prove senza una certezza che possa andare bene, prima è meglio vedere se si và nella direzione giusta allungando la parte di telaio che flette !! e solo allora se ci saranno migliramenti si potrà pensare ad un rifacimento da zero della moto!.


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