ecco la foto in cui si vede chiaramente come e' fatto il nuovo telaio ducati:

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GinoScola

Buon giorno.
Rimane con l'airbox

e sembra una versione differente da questa

Buongiorno manziana e benvenuto
Spesso linko i tuoi articoli su questo forum e ti seguo su face

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GinoScola

eccolo visto da davanti

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GinoScola

e' una mia impressione o l'airbox e' un po' piccolino rispetto a quello dei concorrenti che sfruttano anche lo spazio del serbatoio?

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GinoScola

Hanno un po piu di spazio tra aibox e sottosella dove mettere la benzina apparentemente




però la tua ultima foto non sembra lo stesso telaio
apparentemente la prima non ha l'attacco sotto al centro del motore come
la seconda foto
il tutto potrebbe avere una logica nel cercare delle soluzioni definitive con piuì telai provati.

Gino, questa piccola scritta in rosso della seconda foto, non c'e nella prima foto, e' evidente che siano due moto differenti quelle fotografate

... e quello che ho cerchiato che sarebbe: il telaio che si prolunga (in maniera diversa rispetto all'altra versione) oppure un qualche accessorio?

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GinoScola

Pattino catena????????( Ipotesi)

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

é probabile che la prossima ducati sia come le altre come dimensioni.
Ipotizzo che......
Il motore portante e' stato costruito con delle dimensioni generose e robuste per sopportare gli sforzi di torsione della moto, che non avendo un telaio, ha adattato tutte le quote (da motore a canotto) e l'attacco del forcellone usato presumibilmente come via di fuga per cambiare le dimensioni di lunghezza della moto.
Moto che a differenza della concorenza e' stata sempre piu lunga del normale.
Da questa foto si evince come sia lungo l'attacco del focellone che presumibilmente veniva usato come spiegato sopra.


Una cosa che ducati e' attualmente molto differente dalle altre moto e' il serbatoio della benzina, e' davvero il serbatoio. Contrariamente alle altre cha hanno il serbatoio sotto la sella, e verso il basso
Per questioni di ingombri del motore, la ducati non può essere come le altre.
Credo che questi telai siano dei manichini per poter sperimentare le prossime soluzioni, compresa la v stretta, che consentirebbe avere delle dimensioni più vicine alla concorrenza.
Ovviamente con un motore disegnato ad hoc, non piu costruito per sopportare le torsioni, ma meno ingombrante e con un disegno di telaio atto anche a contenere finalmente il serbatoio della benzina, in una posizione più fruibile ai fini del bilanciamento.

Ripeto, ipotizzo, ma il fondo e' reale.

Miaooo! qui si fa concorrenza!



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