L'annuncio di Dorna che gestirà entrambi i campionati sta facendo notizia:

http://www.gpone.com/index.php/20121004 ... redda.html

Mi sembra che Ezpeleta voglia "rimettere al suo posto" la SBK per indurre le case a impegnarsi di più in MotoGP, destinata a restare l'unica serie al top anche se un po' più limitata di adesso (ECU unica, limite dei giri) per ridurre i costi.

_________________
::J4RN0::

Se le intenzioni sono davvero quelle, sara' il declino di entrambe le serie.
Non e' azzoppando il rivale che uno diventa un campione... e non sara' certo bloccando la crescita goduta negli ultimi anni dalla Sbk, che si potra' rendere piu' interessante la Motogp.

Di fatto la Dorna non gestisce neppure la Motogp, ma subisce il braccio di ferro con la Honda, che fa il bello e il cattivo tempo. (esempio eclatante, il passaggio alle 800).

L'unica soluzione e' avere le palle e imporre delle limitazioni all'elettronica, anche a costo di litigare con Honda e le altre case. Altrimenti la motogp non ha proprio futuro...

_________________

con dorna al comando (e case giappe a dettare la linea) il futuro del motociclismo si fa sempre più bigio
il problema è che la FIM latita, lascia tutto in mano alla Dorna e alle grandi case e sta alla finestra a guardare
praticamente oggi la FIM è solo un carrozzone che non serve a nulla
speravo che Diego Ippolito avrebbe mostrato un po' di carattere, ma invece .....

_________________
Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

Per me elimineranno la moto2 e ci metteranno la superbike.
entrambe le formule come il massimo della categoria...
Faranno un unico campionato con una serie maggiore per prototipi e derivate e una serie per entrambe di avvicinamneto (moto3 con cilindrata più alta per prototipi e superstock per la superbike).
Me l'ha detto mio cugino Pablito che è il gatto di ezply

p.s.
s eho ragione avanzerò di livello avatar con "ve l'avevo detto!"

hmmm non credo proprio...
credo molto piu' probabile che quei pirla della Dorna con mentalita' da corporescion, azzopperanno la SBK e la renderanno noiosa, soltanto perche' in realta' loro non vedono lo sport, non vivono lo sport: pensano solo ai soldi e ai diritti televisivi.

E' questo il motivo per cui manderanno tutto a puttane.

E se avro' ragione io, cambiatemi il livello a Profeta di sventura..

_________________

_________________
zio paperino

Soldi: accettano accordi con le case costruttrici (passaggio alle 800, sviluppo senza limiti dell'elettronica, monogomma, ecc) che sono contrari allo sviluppo del motociclismo visto come sport.

Per salvaguardare l'audience in declino (e quindi gli introiti dai contratti televisivi) vanno alla ricerca di maggiore spettacolarita', non tagliando l'elettronica, ma (con ogni probabilita') castrando la Superbike.

Il problema e' che senza un presupposto di passione (ma solo la passione per i soldi), le cose non verranno mai gestite bene... motogp & c. dovrebbero essere gestite da appassionati, e la Dorna dovrebbe solo gestire il grano senza battere becco.

_________________

io non credo che rovinare la sbk possa dare lustro alla motogp, anzi... se c'è un campionato noioso e l'altro no, gli appassionati seguiranno più il secondo, ma se entrambi sono noiosi... gli appassionati saranno sempre di meno. Se mi devo guardare una gara e addormentarmi come con la f1, piuttosto vado a farmi un giro.

_________________
METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

_________________
zio paperino

a me l'idea non dispiace
tutto e' ovviamente legato a calcoli finanziari da cui non si scappa
e' ovvio che se le 2 categorie funzionassero (o anche solo non perdessero soldi) e' meglio avere 2 cotegorie ben distinte

_________________
METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO