U.C.A.S.

dal 2013 le prove saranno a dir poco cervellotiche

sulla base dei tempi ottenuti nelle FP, i primi 10 acquisiscono il diritto di partecipare a una specie di superpole, cui parteciperanno 12 moto

i restanti piloti si giocano i due posti rimasti in un turno (Q1) di 15', poi sti due si uniscono agli altri 10 in un turno (Q2) sempre di 15' in cui si decide la pole position


capirei questo sistema se il grid fosse pieno come quello della SBK, ma in motogp ci sono si e no 12 motogp, quindi ad eccedere direttamente alle Q2 saranno le 10 migliori motogp, e chi si giocherà in Q1 gli ultimi due posticini delle Q2 saranno le due peggiori motogp con le migliori CRT ... a meno che non cambino i regolamenti tecnici per favorire le CRT e frenare le motogp, ma finchè honda rulez ci credo molto poco

mi donando: c' era bisogno di questa inutile complicazione?

e dico inutile per non dire peggio, perchè così la prima mezzora del turno di qualifica (la cui durata rimane di un' ora) diventerà una specie di FP3 e mezzo, e le migliori motogp si scozzeranno tra loro solo negli ultimi 15' finali

bho

se propion volevano scopiazzare, perchè invece di scopiazzare (male) la sbk non hanno scopiazzato la F1, così perlomeno si vedevano tutte le motogp in pista a dare l'anima fin dall'inizio per non essere elimitate e passare alla fase successiva, mentre con queste nuove regole se ne staranno tranquille ai box risparmiando i motori nell' attesa dei "botti" finali

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

Leggendola così mi sembra una delle più grandi regolamentare mai concepite