ci saranno martedì, ma intanto lo apro così mettiamo le notizie che già girano e quello che magari ci aspettiamo o vorremmo da questi test, sicuramente più importanti della gara di questo we.

intanto riporto il link di sportmediaset.it con due foto delle livree di Rossi e Lorenzo, sulle M1 con cui effettueranno i test:



sono curioso di vedere l'altra versione di Valentino però!

per il resto non vedo l'ora di rivedere Valentino sulla yamaha e anche se non mi aspetto risultati eclatanti posso dire di aspettarmi dalle parole di Rossi dichiarazioni felici, per come il test è andato...e dal punto di vista cronometrico che però sia sostanzialmente più veloce che con la ducati.

penso che Dovizioso passerà una giornata solo a cercare di capire la desmosedici quindi mi immagino che i suoi tempi non saranno indicativi.

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il dolore è il preludio al cambiamento
la potenza è nulla senza controllo
Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

In ogni caso saranno solo dei test!

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

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il dolore è il preludio al cambiamento

la potenza è nulla senza controllo

Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

Quanto manca alla prima gara del 2013 di motogp?

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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il dolore è il preludio al cambiamento

la potenza è nulla senza controllo

Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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il dolore è il preludio al cambiamento

la potenza è nulla senza controllo

Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

Scommetto un piatto di fagioli che Rossi andrà subito fortissimo.

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http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=lboSRZT2 ... e=channnel

VALENCIA – Filippo Preziosi non è più il responsabile del progetto Desmosedici. Lo ha deciso la nuova dirigenza: i tedeschi dell'Audi.

In realtà già nell'estate scorsa i nuovi proprietari avevano cominciato ad intervenire sul lavoro del progettista della Desmosedici, ma soprattutto l'indiscusso numero uno dell'intero reparto corse Ducati, ma hanno cercato di non fare troppo rumore. Da qualche tempo però sono emersi segnali inequivocabili: i tedeschi hanno commissionato alla Suter la progettazione di una nuova parte ciclistica per la Desmosedici.

Si tratta dell'inizio di un vero e proprio progetto parallelo, e alternativo, a quello a cui stanno lavorando Preziosi e i suoi uomini di fiducia. Per l'Audi, però, questo non basta. Preziosi perderà a fine stagione la responsabilità del progetto. Potrebbe restare in azienda, con altri incarichi, ma non potrà più decidere riguardo le scelte tecniche e gestionali del progetto MotoGP.

Naturalmente Preziosi non è il solo colpevole per il disastro delle ultime due stagioni, però paga per primo in quanto direttore generale di Ducati Corse e quindi responsabile del lavoro e delle scelte. In fondo questa decisione non è nemmeno così sorprendente. In estate in Audi hanno lavorato intensamente per raccogliere le informazioni necessarie a capire i perché del disastro, soprattutto per poter pianificare un cambiamento deciso.

L'avvicendamento di Preziosi è la prima mossa, ma potrebbero seguirne altre. Adesso nessuno è al riparo dal vento di rinnovamento che in Audi viene ritenuto essenziale per poter rifondare un gruppo che ha fallito l'obiettivo. La nuova dirigenza pensava di poter proseguire con Valentino, ma il pesarese ha deciso di lasciare il progetto (torna in Yamaha) e questa decisione l'avevano presa malissimo.

Con il ridimensionamento di Filippo Preziosi per la Ducati finisce un'epoca. L'ingegnere perugino è stato il capo supremo, cioè un padre-padrone, del reparto corse. Ha avuto in mano tutti i progetti, dalla Superbike alla MotoGP. Conosce i dettagli, i segreti, le cose che non sono mai state dette.

E chissà adesso cosa succederà. In Ducati hanno fatto di tutto per non fare uscire la decisione del vertice Audi. Volevano aspettare la fine della stagione, cioè l'ultima gara, quindi i test di Valencia di martedì e mercoledì prossimi – Preziosi è giunto a Valencia anche per questo – infine anche i test che si svolgeranno a Jerez dal 27 al 29 novembre a Jerez. Ma in questo paddock i segreti durano sempre molto poco.

Enrico Borghi

... ho idea, dopo aver visto la moto2 di oggi, che l'anno prossimo non sentiremo tanto la mancanza di stoner... questo mi sa che e' capace gia' di girare con i primi gia' da subito.

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GinoScola

L'importante è che con la sua guida aggressiva non li stenda tutti, che in GP sono un po' permalosi...

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La Vertigine non è Paura di Cadere ma Voglia di Volare!