Grazie Ruggero!

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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GinoScola

da gpone:

Ha chiuso in bellezza i test di Valencia, Loris Capirossi, con il nuovo record ufficioso della pista, e poco conta che sia stato ottenuto con gomme da tempo. L'accoppiata Ducati-Bridgestone, evidentemente funziona, anche se, per il momento, ci sono ancora un po' di problemi sulla tenuta alla distanza delle coperture giapponesi.
Ciò che più conta, la copertura anteriore, va bene.
"Riesco già a fidarmi - ha detto Capirossi - siamo partiti con il piede giusto. C'è da lavorare ma le premesse positive ci sono. Ho girato con la GP5, la Desmosedici in prefigurazione per il prossimo anno: rispetto alla moto con cui abbiamo iniziato la stagione, è un'altra vita. peccato che lunedì si sia provato poco, per via della pioggia, nella giornata conclusiva, comunque ci siamo rifatti, anche se faceva un po' freddo, ed infatti abbiamo smesso presto".
La pista insidiosa non ha, comunque perdonato: in terra sono finiti, senza danni personali; Marco Melandri, Makoto Tamada, Troy Bayliss e Regis Laconi.

Ma come Melandri diceva che questa moto era + semplice ed invece.....
Ragazzi x quanto riguarda i test non dimentichiamo che stanno utilizzando tutti i pneumatici 2005

dal sito della dorna

Oggi le moto della MotoGP sono scese in pista per l’ultima volta nel 2004, contemporaneamente in Spagna e in Francia. Mentre i piloti Kawasaki Shinya Nakano e Alex Hofmann effettuavano un test sul bagnato con le Bridgestone sul circuito Paul Ricard, Alex Barros ha potuto approfittare dell’ultima opportunità dell’anno di provare la RC211V nel secondo ed ultimo giorno di prove Honda e Ducati a Valencia.

La pioggia aveva compromesso le azioni in pista del lunedì, ma oggi la giornata è stata accompagnata dal bel tempo, che ha permesso ai piloti di uscire in pista verso le 10.00. Barros, ritornato nel team Camel Honda diretto da Sito Pons dopo essere rimasto in Yamaha per due stagioni, è salito in sella alle 12.00 e si è rivelato il pilota Honda più veloce in una giornata marcata un’altra volta dal ritmo delle Ducati di Loris Capirossi e di Carlos Checa.

Il tempo non ufficiale messo a segno da Capirossi (1´32.67) è inferiore al tempo che nell’ultima prova del calendario 2004, il Gran Premio Marlboro de la Comunitat Valenciana disputato un mese fa, aveva garantito la pole a Makoto Tamada e supera solo di due decimi di secondo il record della pole, che dal 2003 appartiene a Valentino Rossi. Nella giornata di oggi Tamada è caduto e la stessa sorte toccata a Troy Bayliss, che ieri era stato il pilota più veloce in pista, e a Régis Laconi, che anche oggi ha effettuato test per la Ducati.

`Questi test sono stati molto positivi e i risultati sono molto superiori rispetto a quelli ottenuti in occasione dell’ultima prova della stagione´, ha dichiarato Capirossi. `Le gomme Bridgestone sono andate abbastanza bene, anche se non avremo a disposizione le specifiche giuste prima del primo test del 2005´.

`Lo sviluppo della GP5 sta procedendo molto bene e credo che siamo sulla giusta strada per fare progressi´.

Tempi non ufficiali comunicati dai team:

Loris Capirossi (Ducati): 1´32.67
Carlos Checa (Ducati): 1´33.09
Alex Barros (Honda):1´33.18
Sete Gibernau (Honda):1´33.43
Marco Melandri (Honda):1´33.47
Nicky Hayden (Honda):1´33.52
Makoto Tamada (Honda):1´33.85
Troy Bayliss (Honda):1´34.59
Régis Laconi (Ducati): 1´35.79
Tohru Ukawa (Honda): 1´37.05