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 Oggetto del messaggio: SEPANG DAY 2
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Così come era già occroso ieri per la prima giornata di prove sul circuito malese di Sepang, anche oggi, intorno alle 15 ora locale, la pioggia ha fatto la sua comparsa, obbligando i piloti a rientrare ai box.
Una pioggia insistente e piuttosto violenta, che ha invaso anche la zona dei box, dopo che l'inizio di giornata era al contrario stato caratterizzato da un sole brillante e temperature piuttoste elevate.
Non è sceso in pista l'australiano Casey Stoner; il pilota del team LCR Honda ha fatto rientro a casa, dove incontrerà il suo medico personale per eseguire una nuova serie di analisi alla spalla destra.
Lungo sull'asfalto malese per Marco Melandri, tuttavia senza conseguenze fisiche. Un paio di giri di prova con un nuovo prototipo, portato ieri in pista dal collaudatore di HRC Tadayuki Okada, per lo statunitense del team Repsol Honda


i tempi ancora non sono usciti

io comunque continuo a pensare che la "minircv" sia al 800 cc... o una 800cc pompata

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Così come era già occroso ieri per la prima giornata di prove sul circuito malese di Sepang, anche oggi, intorno alle 15 ora locale, la pioggia ha fatto la sua comparsa, obbligando i piloti a rientrare ai box.
Una pioggia insistente e piuttosto violenta, che ha invaso anche la zona dei box, dopo che l'inizio di giornata era al contrario stato caratterizzato da un sole brillante e temperature piuttoste elevate.
Non è sceso in pista l'australiano Casey Stoner; il pilota del team LCR Honda ha fatto rientro a casa, dove incontrerà il suo medico personale per eseguire una nuova serie di analisi alla spalla destra.
Lungo sull'asfalto malese per Marco Melandri, tuttavia senza conseguenze fisiche. Un paio di giri di prova con un nuovo prototipo, portato ieri in pista dal collaudatore di HRC Tadayuki Okada, per lo statunitense del team Repsol Honda Nicky Hayden.
Il miglior tempo è quello fatto segnare dal giapponese Shinya Nakano, su Kawasaki, che precede Loris Capirossi su Ducati Marlboro: "Giornata decisamente positiva! In mattinata abbiamo lavorato su assetto, gestione del motore e del freno motore e abbiamo trovato un ottimo set up. Ci siamo quindi dedicati alla prova di alcune nuove gomme posteriori."
"Sono davvero un bel passo avanti rispetto a quella 'standard' e sono contento del lavoro svolto dalla Bridgestone. Domani, temporali permettendo, abbiamo in programma un long run per verificarne anche la durata, che comunque è già parsa buona nelle uscite di oggi."
Giornata no, invece, per Sete Gibernau, protagonista di pochi giri, bloccato per un dolore addominale che lo ha costretto al 'ritiro' forzato: "Questa notte non ho chiuso occhio, ma volevo provare a tutti i costi così sono venuto in circuito presto. Dopo pochi giri stavo davvero male e ho preferito andare a riposarmi un po' in albergo."
"Alle 15, nonostante non fossi del tutto a posto, sono tornato in pista per riprovare ad uscire, e si è messo a piovere. Che dire, non era la mia giornata."

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6. Carlos Checa (Yamaha Tech 3) - 2’02.06

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Ed eccolo Nakano  :evviva:
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se stanno inchiappettando Rossi CI GODO como un suino
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... ciao Sic ...


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El Torquemada
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una sola costante in questi tempi.. l'irreprensibile e martellante Ellison :fuori:

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...per favore, ecchecavolo, chi glielo dice ad Ellison di togliere i tappi!??!? :**:


...Nakano gomme da tempo immagino! MI piacerebbe sapere che gomme usa Checa per quesi tempi!?!?

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Moto birraiolo

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OTTIMO LAVORO DI LORIS CAPIROSSI E BRIDGESTONE

L'italiano, soddisfatto dei progressi realizzati dalla Bridgestone, prosegue efficacemente le prove di assetto, motore e gomme. Mal di stomaco e una notte in bianco rallentano invece la tabella di marcia di Sete Gibernau.

Dopo una mattinata di sole, verso le 15.30 (ora locale) il più tipico acquazzone tropicale ha bruscamente interrotto i lavori del Ducati MotoGP Team impegnato nelle prove sul circuito di Sepang.

Questo non ha tuttavia impedito a Loris Capirossi di sfruttare appieno e con buon profitto le ore di pista disponibili per continuare il lavoro di messa a punto della sua Desmosedici. Sull'unica pista che attualmente permette un confronto con l'esito di test precedentemente effettuati con la GP6, l'italiano ha lavorato sull'erogazione del motore e sul set up del freno motore. Loris è particolarmente soddisfatto degli pneumatici che Bridgestone ha realizzato sulla base delle indicazioni emerse dal primo test malese di gennaio.

Poco di fatto invece per il compagno di squadra Sete Gibernau. Lo spagnolo, con una notte in bianco alle spalle e un forte dolore addominale, è stato costretto a tornare in hotel dopo pochi giri. Tornato al box verso le 15, non ha comunque potuto mettersi al lavoro a causa della pioggia. Non rimane quindi, al nuovo pilota del Ducati Marlboro Team, che l'ultima giornata di domani per portare a termine il suo programma di test.

<b>Loris CAPIROSSI</b> (50 giri - migliore 2:01.87)
"Giornata decisamente positiva! - dice un sorridente Loris - In mattinata abbiamo lavorato su assetto, gestione del motore e del freno motore e abbiamo trovato un ottimo set up. Ci siamo quindi dedicati alla prova di alcune nuove gomme posteriori. Sono davvero un bel passo avanti rispetto a quella "standard" (quella con la quale Loris vinse il GP di Malesia 2005 ndr) e sono contento del lavoro svolto dalla Bridgestone. Domani, temporali permettendo, abbiamo in programma un long run per verificarne anche la durata, che comunque è già parsa buona nelle uscite di oggi".
<b>Sete GIBERNAU</b> (17 giri - migliore 2:02.87)
"Questa notte non ho chiuso occhio, ma volevo provare a tutti i costi così sono venuto in circuito presto - ha detto Sete - Dopo pochi giri stavo davvero male e ho preferito andare a riposarmi un po' in albergo. Alle 15:00, nonostante non fossi del tutto a posto, sono tornato in pista per riprovare ad uscire....e si è messo a piovere... Che dire, non era la mia giornata. Spero domani di rimettermi in sesto perchè abbiamo tante cose da provare".

Tecnici e piloti del Ducati MotoGP Team sperano dunque nella clemenza del meteo per poter sfruttare la giornata di domani, giovedì 16 Febbraio, l'ultima prevista sul circuito di Sepang.

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