Secondo me Rossi ha un pò toppato in quest'occasione, e dire che senza quel lungo nel curvone avrebbe fatto questo o quello non è molto giusto, dal momento che l'errore, così come una bella manovra o una gran staccata, è parte integrante degli episodi che un pilota compie durante lo svolgimento della gara, e se si vuole ottenere un gran risultato bisogna stare attenti a non commetterlo, cosa che a Valentino non è riuscita, sbagliando di fatto per ben due volte, al contrario di Melandri che, anche se partiva tre posizioni dietro di lui, non ha commesso la benchè minima sbavatura, riuscendo a riagguantare la testa della corsa e a passare per primo sotto la bandiera a scacchi; in più Rossi è stato anche agevolato dall'uscita di scena di Pedrosa, altrimenti sarebbe arrivato quinto ed il suo distacco in classifica generale ammonterebbe ancora a -14 punti dal primo, lo stesso che aveva dopo la gara del Qatar.
Comunque ritengo che dare per spacciato il 46 dopo appena tre gare è a dir poco prematuro, anche se un certo non sò chè mi spinge a pensare che non sarà una delle stagioni più brillanti del pilota di Tavullia...staremo a vedere.
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Hailwood il fenomeno...Tourist Trophy 1965 classe 500cc, riparte dopo un incidente e con la moto senza cupolino, con una farfalla del carburatore rimasta completamente aperta e semiaccecato dalla pioggia, sfida la morte e vince alla media di 148 km/h!