IL DELUSO
Melandri nero di rabbia La forcella non funziona
NOSTRO INVIATO
JEREZ. Marco Melandri è nero di rabbia. Ma non la ester­na in maniera immatura, prova a gestirla e domarla con la ragione e la diplomazia, che potrebbe anche servire a rag­giungere lo scopo principale: ottenere il tassello che gli manca per far diventare la sua Honda gommata Bridge­stone esattamente come piace a lui. Eh sì, perchè quella che ha usato a Jerez non l’ha digerita per nulla. Nemme­no un po’. Ottavo posto a venti secondi da Valentino e co­me se non bastasse il suo compagno di squadra Elias è ar­rivato quinto.
Ce n’è abbastanza per perdere la pazienza. Ma Melandri trova invece la forza per tenerla a freno e spiegare con estrema lucidità i problemi vissuti in gara: « C’è poco da fa­re, quando uno non sente la moto e non avverte fiducia con la stessa non riesce a dare il massimo. Purtroppo parten­do dietro ho dovuto iniziare a forzare le staccate per recu­perare posizioni. Forzando sulla ruota davanti dopo tre gi­ri questa si è distrutta e io ho dovuto difendermi più che attaccare. Ma attenzione, il problema non sta nella Brid­gestone, che mi sta seguendo con molta attenzione e scru­polo. L’handicap lo avverto sull’anteriore e non dipende nè dalla gomma, nè dal telaio » .
Evidente, quindi, che si tratti della forcella. Una forcel­la che non lavora come Macio vorrebbe perchè non è omo­genea e graduale quando deve assorbire le frenate impor­tanti, che sono poi la vera specialità di Melandri.
« Io e la mia squadra non veniamo al Mondiale per cor­rere insieme agli altri ma per vincere. Quindi è arrivato il momento di affrontare e risolvere il problema con deter­minazione e la storia mi insegna che quando uno vuole ri­solvere un problema ci riesce se è convinto in quello che fa. Forse la colpa è soprattutto mia perchè in precedenza non mi sono spiegato in maniera sufficientemente incisiva. Ma adesso ho ribadito cosa mi serve. Tra l’altro, la soluzione che occorre l’ho sperimentata in passato ma non fatemi di­re di più perchè non posso e non voglio » .
Marco chiosa in questo modo ermetico la sua analisi pri­ma di volgere lo sguardo al futuro. Che significa una gior­nata di test per gomme Bridgestone nella giornata di oggi e la prossima sfida sulla pista di Istanbul. Un circuito che a Melandri piace abbastanza... Su due Gran Premi sinora disputati ha vinto due volte. Non male come media, no?
M.BO

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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)

illuminaci ....................

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Melandri nero di rabbia La forcella non funziona


non ci sono piu' i piloti di una volta che erano neri di felicita'















o forse si

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Sono nato senza chiederlo e morirò senza volerlo. Lasciatemi vivere come voglio. J.M.

ci si dimentica.. che il materiale nuovo e migliore oltre che essere un onore è soprattutto un onere..

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... mi si dice che nei test passati a marco avrebbero fatto provare una forcella che parrebbe essere stata di suo gradimento, ma a quanto pare sta forcella non sarebbe poi comparsa nella "lista della spesa" che la HRC sottopone ai team clienti prima dei vari GP ... mentre invece marco sperava di poterla avere per questo gp

il motivo della scomparsa? (o non comparsa) .... bho! ecchenneso'?
faccio una ipotesi (personalissima e contingente): che niente niente il team HRC abbia esercitato il suo diritto di prelazione?, ossia abbia richiesto che un certo/i particolare/i non venganmo ripassati ai satelliti prima dei canonici due GP di ritardo?

Quindi, se così fosse, potremmo dire che a Marco la forcellabbona gliela han "trombata" i signorotti feudali della HRC, quindi Melandri avrebbe dovuto sottostare a quello che una volta era lo ... "jus primae noctis" [/quote]

lette le lamentele di haiden e melandri, e lungi dal voler alimentare polemiche o rivangare il passato per le lamentele a torto o ragione che caratterizzavano biaggi rispetto alla Honda, non vi sembra che veramente la casa madre possa penalizzare o favorire a proprio piacimento un pilota?.[/quote]

io credo che la casa madre favorisca a proprio piacimento (e ci mancherebbe...), ma non credo voglia penalizzare di proposito nessuno dei suoi piloti.[/quote]

scusa è pacifico ed automatico che se non mi dai il materiale migliore, che giustamente va testato ed è un onere aggiuntivo, non mi penalizzi ma non mi metti in condizioni di poter lottare quasi alla pari. non credo che dare a melandri una forcella già testata, come detto dalla Zio Tazio, sia una cosa impossibile. per me si falsano i valori in gara.

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