Honda NSR250R del 1986.
Una bellissima racing-replica mai arivata sul mercato italiano



Una 250 con le caratteristiche di una Grand Prix
Il vero spirito della moto racing replica venne ricreato in una sportivissima 250 risalente alla metà degli anni “80, che permetteva al comune motociclista di scoprire fino in fondo le emozioni offerte da quella stessa tecnologia che aveva permesso alla Honda di vincere il Campionato del Mondo nelle classi 250 e 500cc. Semplicemente, si trattava della versione stradale della vittoriosa 250 a 2 tempi, con un prontissimo motore a V con ammissione lamellare ed un raffinato telaio (e forcellone) in alluminio a sezione differenziata

Scheda tecnica
Motore: Bicilindrico a V di 90°, 2 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata: 249 cc
Alesaggio x Corsa: 54 x 54,5 mm
Potenza massima: 45 CV a 9500 giri/minuto
Coppia massima: 3,6 Kgm a 8500 giri/minuto
Trasmissione: 6 velocità
Frizione: multidisco a secco
Avviamento: a pedale
Telaio: a diamante con doppie travi in alluminio
Sospensione anteriore: telescopica
Sospensione posteriore: forcellone oscillante con Pro-link
Freno anteriore: Doppio disco
Freno posteriore: a disco
Peso a secco: 125 Kg

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"