SCHEDA TECNICA
Ciclistica

Telaio Traliccio di tubi con diametro variabile in acciaio ALS450
Interasse (mm) 1440
Inclinazione cannotto di sterzo 24,5°
Avancorsa (mm) 103
Sospensione anteriore Marzocchi upside down con steli da 50 mm regolabile in estensione, compressione e precarico molla
Escursione ruota anteriore (mm) 120
Forcellone Fusione in lega di alluminio
Sospensione posteriore A cinematismo progressivo con mono ammortizzatore Sachs regolabile in estensione, compressione e precarico molla.
Escursione ruota posteriore (mm) 130
Freno anteriore Brembo - doppio disco da 320 mm con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore Brembo (pompa e pinze) – mono disco da 220 mm con pinza a due pistoncini
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo – 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo – 180/55 ZR 17
Cerchi Brembo in lega leggera a 6 razze
Dimensione cerchio anteriore MT 3.50 x 17”
Dimensione cerchio posteriore MT 5.50 x 17”

Dimensione e pesi

Altezza sella (mm) 810
Altezza minima da terra (mm) 135
Angolo di sterzo 34° dx/sx
Peso a secco (Kg) 198

Prestazioni

Velocità massima 250 Km/h

Colori

Nero/grigio met. – Rosso/grigio met.

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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La base del Corsarino era buona, guarda cosa ci facevano: testa a 4 valvole bialbero!



quello cui ti riferisci credo fosse il modello 1972



era davvero una piccola motociclettina in scala ridotta.

Io ho avuto un modello precedente

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