sempre dalla gazza
UNA 2 TEMPI DA 165 CV
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Sports
La Suzuki RGV 500 ha vinto il Mondiale 500 del 1993 con Kevin Schwantz.
MOTORE
Cilindrata: 499 cmc. Due tempi, 4 cilindri a V di 70 gradi con doppio albero motore. Alimentazione con 4 carburatori da 36 mm, accensione elettronica e anticipo variabile, distribuzione lamellare nel carter.
POTENZA
Oltre 165 Cv.
VELOCITÀ MASSIMA
Circa 325 km/h.
CAMBIO
A sei velocità di tipo estraibile, con frizione multidisco a secco.
SOSPENSIONI
Forcella anteriore rovesciata Kayaba con steli rovesciati da 43 mm di diametro. Kayaba anche il monoammortizzatore posteriore, infulcrato su un forcellone in alluminio con articolazione Full Floater.
FRENI
Anteriore: doppio disco in carbonio da 320 mm della AP e pinze da sei pistoncini opposti dello stesso costruttore. Posteriore: disco di 210 mm di diametro in acciaio con una pinza a doppio pistoncino.
PNEUMATICI
Cerchi Marchesini in magnesio a 5 razze da 17 pollici davanti e 18 pollici dietro.