Salve a tutti, vorrei andare in Veneto a prendere la moto di mio fratello relegata in un garage da 5 anni(!!!) e vi pongo un quesito.
La moto in questione è una Gsx600r del '98 ma ha il telaio lesionato (per il resto è tutto ok, motore con appena 7500 km!), considerando che la moto la prenderei a costo zero chi sa dirmi (indicativamente) quanto i mi costerebbe lo scherzetto di cambiarci il telaio con relativa reomologazione?

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"La pietanza è nulla senza contorno!" - copyright pimaf69
"...come fulmine dal cielo come nembo di tempesta..."

Io posso dirti che dalle mie parti alle moto di quella eta' non cambiano neppure le forcelle se incidentata (forcelle + carena + faro) preferiscono venderla agli stranieri dell'est.

Non per scatenare inutili allarmismi, ma come fa ad avere il telaio lesionato? non dirmi che e' stata sistemata dopo un incidente e il prb del telaio e' venuto fuori dopo? Gia' tempo fa circolava una strana storia sul telaio di un certo modello di suzuki

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“aspetto che la paura cresca e quando si trasforma in visione celestiale inizio a staccare”
K.S. - 34

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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Prova su www.moto.it, molti le guardano lì...

Imho ti conviene prendere un altro usato a un prezzaccio piuttosto che rattoppare quella...

Quella moto si trova a questi prezzi...



Tra telaio lavoro e riomologazione non credo ti converrebbe, imho!

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Infatti . . . considerando poi che la moto è a circa 800 km da casa mia sto valutando un gixxer 1000 che sembrerebbe un affarone, circa 2000 euro meno della quotazione . . . incrociamo le dita, anzi, facciamo le

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Io direi che ci sta anche un

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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)

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