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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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Sono nato senza chiederlo e morirò senza volerlo. Lasciatemi vivere come voglio. J.M.

Dal sito Yamaha-Racing, su Ben Spies:
Date of Birth 11/07/1984
Place of Birth Memphis, Tennessee, USA
Nationality American
Height 180 cm
Weight 72 kg

Pilota molto interessante, aveva già impressionato nelle apparizioni in motogp l'anno scorso; speriamo non sia un fuoco di paglia, ma non credo.



P.s. stile di guida molto particolare e riconoscibile, con quei gomiti sporgenti e anche il busto parecchio sporgente dalla moto
A fine gara 2, al parco chiuso, anche Haga mimava lo stile di guida di Ben parlando con Meregalli

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

Spies è un pilota vincente... di testa. E crede molto nei suoi mezzi .
Se non vince quest'anno è molto probabile che ci riuscirà nel 2010, sempre che la motogp non lo chiami già alla fine del 2009- ma questo dipenderà da lui (se vuole arrivarci con un titolo sbk mondiale in tasca) e da quanto gli offriranno in gp

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"Cosa intendi per natura: un posto dove si vive in una capanna di fango e ci si pulisce il di dietro con una foglia???"
"E chi si pulisce!! ...Hoivoboi..."

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Sono nato senza chiederlo e morirò senza volerlo. Lasciatemi vivere come voglio. J.M.

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

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"La pietanza è nulla senza contorno!" - copyright pimaf69
"...come fulmine dal cielo come nembo di tempesta..."

...il cambio di omologazione avviene nel settembre 2007, quindi aprilia e bmw non c'entrano nulla, se non l'obbligo di rispettare le regole...mi verrebbe da dire che forse la mano d'aiuto l'ha avuta qualche altre casa...me ne sto zitto prr evitare di sbagliare di nuovo...

Ho detto una vaccata cmq...

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Lo Zio Tazio

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Alla Yamaha R1 il massimo voto fra le marche, al suo americano quello fra i piloti. Entrambi hanno vinto al debutto. Ottimi punteggi anche per la Ducati e per Haga, Sofuoglu, Haslam e la Honda Stiggy. Insufficienza alla Kawasaki

Yamaha 10
E' stato chiaro fin dalla prima uscita, lo scorso novembre a Portimao, che la Yamaha R1 con motore a scoppi irregolari sarebbe stata una bomba. Ha vinto al debutto, la Ducati ha trovato pane per i suoi denti.

Ducati 9
E' già in testa al Mondiale piloti e Marche anche senza Bayliss. La F09 è sempre la moto da battere ma le temperature d'asfalto molto più basse rispetto ai test e alle qualifiche hanno dato una bella mano. Con il caldo come sarebbe andata?

Suzuki 7,5
La K9 ha un supermotore ma, come il precedente modello, usura in fretta le gomme. Nella manche più fresca (20°C d'asfalto) vittoria sfiorata e doppio podio, nell'altra (33°C) Neukirchner e Kagayama non si sono visti.

Aprilia 7
Buona la prima per la RSV4 di Noale. Il divario da colmare è molto più ridotto del previsto: gran motore, grande reattività della squadra. Problemi da risolvere: vibrazioni in ingresso curva e durata della gomma.

BMW 7
Il risultato complessivo è stato ben al di sotto dell'enorme potenziale della S1000RR. Corser è stato il più veloce in gara uno: due decimi meglio di Haga, tre decimi sotto Spies. Problemi: la squadra è molto inesperta, in Superpole ha sbagliato strategia compromettendo il GP.

Honda 6
E' la media tra l'eccezionale debutto del team Stiggy (voto , subito a podio, e il rovescio accusato dallo squadrone Ten Kate (voto 4), mai protagonista.

Kawasaki 5
Neanche un punto per Parkes e Tamada, per adesso siamo sugli stessi livelli della disastrosa stagione 2008. Sul giro secco qualche piccolo progresso si è intravisto, ma il vertice è sempre lontano anni luce.

Noriyuki Haga 8,5
Grandi partenze, grande motivazione. Perfetto nella prima manche, ragioniere nella seconda. Ha cotto a fuoco lento Neukirchner ma da Spies ha preso paga.

Ben Spies 9,5
La prima manche non fa testo, lo hanno sbattuto subito fuori. Nella seconda non ha dato scampo risolvendo con lucidità il duello con Haga. Aggressivo, spettacolare, maturo: l'identikit di un futuro campione del Mondo?

Max Neukirchner 7
Ha sbagliato sul più bello spalancando la porta ad Haga. I test erano stati molto preoccupanti per la Suzuki, invece Max vola in Qatar secondo nel Mondiale.

Max Biaggi 6,5
Ha avuto il grosso merito di indirizzare l'Aprilia sulla strada giusta. Per due terzi di gara due ha lottato per il primato, incalzando Haga e Spies. Peccato per quei primi giri troppo arrendevoli e per l'errore che ha compromesso gara due.

Michel Fabrizio 6,5
Il precampionato aveva illuso invece il podio è stato un miraggio. Voleva battere Haga ma non ce l'ha fatta. Sfortuna in gara uno per il problema alla leva del cambio.

Leon Haslam 8
Il figlio d'arte è stata la rivelazione del GP. Aggressivo, velocissimo, perfetto nella messa a punto. La Honda adesso ha una punta in più.

da MOL

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"Solo chi ama senza speranza conosce il vero amore." [P. Neruda]