Ieri ho guardato anche quel po' di SS che La7 trasmette ... e riflettevo sul Michel Fabrizio che l'anno scorso di 'sti tempi era un potenziale vincente del futuro , ed oggi si e' infilato in un'avventura dove ha tutto da perdere ...
Se e' vero che ha firmato un contratto pluriennale con Honda , Honda cosa ne fara' di questo pilota che ad ogni gara rimane dietro alle TenKate e spesso anche al suo compagno di team ?

Forse lo si era definito fenomeno troppo in fretta , pero' io credo che ogni categoria fa storia a se ...
Non sempre un discreto pilota di motogp , passando alla SBK o alla SS puo' permettersi il lusso di "spadroneggiare" ...

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Non smettere di cercare cio' che ami, finirai per amare cio' che trovi.

quali altre strade aveva per emergere?

se vuoi la Honda motoGp deve dimostrare di saper vincere da qualche parte.

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Non smettere di cercare cio' che ami, finirai per amare cio' che trovi.

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Il discorso tencate penso meriti quasi un discorso a parte nella formula, è evidente che sono molto più a punto di tutte le altre, dei veri orologi dal sincronismo perfetto.

Si nota dal fatto che vincono con distacchi di secondi notevoli dagli altri dagli 8 sec e più anche 18 o 20.

E questo in un quasi monomarca è strano , sempre ragionando in termini di correttezza del team.

Ma se fossi un commissario inizierei ad indagare.

per quanto riguarda la competitività dei piloti , è chiaro che lì il limite è alla portata di tutti quindi difficile emergere con supremazia.

Anche Fabrizio è alla pari degli altri ma è già caduto troppo e in una classe così livellata e combattuta poi è difficile riprendersi.

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Prima di dare del campione ad un pilota, bisogna fare molta attenzione, o è uno che le gare le domina e allora ci si può sbilanciare o senno ...

Ecco perchè io non ho sopravvalutato Fabrizio al tempo, pur dandogli merito di ottime gare ed ecco perchè non faccio l'errore di sopravvalutare piloti come lo stesso Ellison, Lorenzo, Elias, ecc... ecc...