Assurdo!!!! Se Marco avesse avuto qualche problema al collo, gli avrebbero dato il colpo di grazia forse!

Nella sintesi di stanotte hanno parlato del fatto che KRJr., a cui è stato affidato il compito di giudicare la pista come rappresentante dei piloti, avrebbe fatto fatica ad opporsi a causa dello sponsor della sua moto che è lo stesso dell'evento!

Io spero che non sia vero e che in effetti KRJr. abbia valutato seriamente che certe condizioni fossero sufficienti perché in caso contraro, a me sembrerebbe una cosa gravissima sia per la "statura morale" di KRJr. che per la "furbizia" o "l'efficienza" dell'assopiloti che sceglie proprio uno come quello per fare il supervisore della sicurezza di un circuito... non lo voglio nemmeno pensare!

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... ciao Sic ...

scusate eh ma nn lo si scopre mica solo ora che l'America è più apparenza ke sostanza...

io continuo a ritenere ke i piloti hanno commesso un grosso errore a fiarsi di qlc collega americano.. e poi tutto sommato nn mi dispiace il fatto ke di qst pista se ne sottolineino anke gli aspetti negativi (a me sto mito del Cavatappi nn è ke lo capisca fino in fondo il suo fascino)...

per fare un esempio Assen è sempre Assen!

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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)

leggo ora il commento oxfordiano di Capirossi su motonline....

Una pista del cazzo, non adatta a queste moto, bisogna cambiarla. Noi non abbiamo un brutto pacchetto, ma le gomme sono ancora troppo dure".

non l'ha mandata a dire direi....

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siamo in america dove dovrebbero essere a dei livelli sopra quelli europei e invece, sono sotto di 100 mt

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