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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

Per la precisione, visto che avevo letto qui che anche la bridgestone hanno una gomma anteriore da 16", va precisato che invece la Casa giapponese non ha più sviluppato questo tipo di gomma, ma ha mantenuto la 16.5".
Inoltre la Michelin ha fatto un ennesimo passo in avanti con la posteriore, e si è avvicinata molto, come qualità, all'anteriore Bridgestone che rimane comunque il riferimento.
quindi, dando un voto agli pneumatici, leggendo le varie opinioni dei piloti, sintetizzerei così:

2006 MICHELIN -- BRIDGESTONE
ANT .......... 7.5 ----------- 8.5
POST.......... 8 ----------- 7


2007 MICHELIN -- BRIDGESTONE
ANT ........... 8 ----------- 8.5
POST.......... 9 ------------ 7.5

quindi in pratica una Michelin che si avvicina alle prestazioni dell'anteriore Bridgestone, grazie alla sua gomma da 16" e che prende ulteriormente le distanze sul posteriore.

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il dolore è il preludio al cambiamento
la potenza è nulla senza controllo
Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

FORTE ZIO

comunque in generale dal punto di vista della prestazione pura le gomme non sono cosi' distanti... il problema sembrerebbe essere la durata...

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GinoScola

Così pare. Però può essere determinante: se sei costretto a mettere una gomma durissima, poi vai forte solo per metà gara

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GinoScola

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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il dolore è il preludio al cambiamento

la potenza è nulla senza controllo

Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

da MOL Marco Melandri:

Che cosa c'è che non va nelle gomme Bridgestone?
“La Michelin ha un pneumatico anteriore fantastico come quello dello scorso anno, alla Bridgestone questo manca ancora, ma io sono fiducioso”.