prima manche
toseland
corser
biaggi
haga
lanzi
nieto
laconi
neukirchner
rolfo
smrz
bayliss si "tuffa" ai primi giri e lascia la strada libera a JT
gara alquanto soporifera salvata solo in parte da un buon biaggi che dal 9 posto si porta al terzo e da haga che rimonta fino al quarto ... speriamo che la seconda manche sia più vivace
P.S.: IMHO, queste gare sbk sono troppo pesantemente condizionate dal rendimento della gomma (s.m. singolare, visto che è monogomma), il cui uso deve essere centellinato con cura per non trovarsi (come laconi) con le gomme "out" ed esser costretti a chiudere il gas..
Mono-gomme che costringono certi piloti (che non hanno la fortuna di avere un telaio che si sposi a quel che passa il convento) a sceglierne una dura per esser sicuri di arrivare in fondo, anche a scapito delle prestazioni nei primi giri, mono-gomme che favoriscono certuni che hanno la fortuna di avere un telaio che si adatta bene e permette un set up ottimale ....
IMHO molto meglio il pluri gomma, coi piloti che danno le loro indicazioni alle case, e che se gliele danno giuste vanno forte, ce che se gliele danno sbagliate son cavolacci sua, e "chi ce l' ha più lungo se lo tira"! ... evviva la libera competizione
, abbasso le pastoie regolamentari