L’equilibrio finanziario ritrovato, la chiusura dell’amministrazione controllata e un’iniezione di 70 milioni di euro da parte dei nuovi soci malesi ridanno fiato alla casa di Cascina Costa. Castiglioni resta presidente e pensa già alle corse



Il Tribunale di Varese ha dichiarato cessata la procedura di amministrazione controllata di MV Agusta iniziata nel 2002, avendo verificato la capacità della società di onorare le obbligazioni emesse in passato. Infatti, i commissari giudiziali hanno rilevato come l’impresa nel suo complesso abbia ritrovato l’equilibrio finanziario a livello operativo ed abbia iniziato da alcuni mesi a generare flussi di cassa positivi. Inoltre, lo scorso 29 ottobre è stato deliberato un aumento di capitale di 70 milioni di Euro che sarà interamente sottoscritto dal gruppo malese Proton che ha rilasciato garanzia fideiussoria di CitiBank per l’intero importo. Va così in porto il progetto di Claudio Castiglioni, progetto che prevedeva la ricapitalizzazione entro il 31 dicembre 2004 della società, la conseguente soddisfazione dei debiti pregressi secondo gli accordi già stipulati con istituti bancari e fornitori e quindi il pieno recupero dell’effettiva capacità patrimoniale e finanziaria oltre che della propria posizione di mercato.
Proton, quotata alla Borsa di Kuala Lumpur, è una delle principali aziende del settore automobilistico asiatico. Proprietario della Lotus, il Gruppo sta perseguendo una strategia di espansione sui mercati internazionali mediante alleanze industriali con prestigiose aziende del settore motoristico. Nell’ultimo esercizio il fatturato è stato di 1,5 miliardi di euro con un utile di 114,5 milioni, impiegando a livello globale 9.000 dipendenti.
Al termine della ricapitalizzazione la Proton avrà la quota di maggioranza della MV Agusta. Claudio Castiglioni manterrà la presidenza della società e avrà deleghe nei settori del marketing e della ricerca e sviluppo, mentre l’Amministratore Delegato sarà indicato dalla Proton. In forza del ritrovato equilibrio finanziario, il gruppo MV Agusta potrà riprendere con rinnovato slancio la strada dello sviluppo che l’ha già portata a significativi risultati di vendita dei suoi tre marchi (MV Agusta, Husqvarna e Cagiva) in tutti i principali mercati del mondo.
Naturalmente per Claudio Castiglioni questo non poteva che essere un primo passo verso quello che da sempre rappresenta il suo sogno: le corse. Per la F4 1000 la partecipazione a gare del campionati nazionali SBK e all'europeo Superstock 2005 è cosa fatta, mentre per il 2006 è previsto il debutto nel mondiale SBK. Ma già si parla di progetti futuri per la MotoGP, coinvolgendo nel progetto personaggi del calibro di Giacomo Agostani, Virginio Ferrari e Carlo Pernat, attuale manager di Loris Capirossi.
Ne potrebbe nascere una sfida difficile ma anche di enorme interesse, di quelle che piacciono tanto anche a Valentino Rossi…

Questa si è una notizia bellissima ...
rientrano nel 2006 e potrebbe essere una delle ultime stagioni di Vale

dopo aver vinto tutto ... l'ultima impresa con MV e poi in F1
sarebbe una cosa dell'altro mondo!!!
... troppo difficile ma con Vale non si sa mai ...
già quest'anno ha fatto una cosa fuori dalla realtà !!!

speriamo sia vero, sarebbe davvero bello rivedere mv nella classe regina...con rossi sopra da subito poi sarebbe un sogno...

da mc:

In occasione del Mo.Mi. svoltosi a Pesaro dall’11 al 14 novembre 2004, il Team Gimotorsport’s/Unionbike/Ducci Enterprise ha ufficialmente presentato piloti, moto e struttura al pubblico ed alla stampa.

La compagine lombarda, capitanata da Luigi D’Esposito, è stata selezionata tra i tanti Team che si erano proposti alla Casa Madre, per rappresentare Ufficialmente un marchio così glorioso e così carico di passione.

Il Team Gimotorsport’s/Unionbike/Ducci Enterprise disputerà la Coppa del Mondo Superstock FIM in sella alle fascinose MV Agusta F4 1000 S. Anche i piloti sono di riferimento ed entrambi già campioni: Vittorio Iannuzzo (classe 1982), Campione Europeo Superstock nel 2002 e già pilota ufficiale di compagini importanti nei Campionati del Mondo Superbike e Supersport e Fabrizio De Marco (classe 1981), Campione Italiano nel 1999 classe 125 G.P. e pilota con esperienze importanti nel Mondiale 125 G.P. e 250 G.P.

Oltre alla presenza di ben 3 tecnici della Casa provenienti dal reparto esperienze, il Team potrà contare sulle indiscusse qualità di un preparatore come Carlo Perego che nel 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nella classe Superstock con il pilota Luca Conforti.

Il supporto fondamentale di un uomo di esperienza pluriennale nel Mondo delle corse a livello mondiale come Bruno Sacchi, titolare della omonima concessionaria MV e della Union Bike di Milano e di un uomo comunicazione come Fabrizio Ducci assicura al Team una sicura copertura mediatica e logistica. Nel corso della stagione agonistica, inoltre, sarà certa la presenza di Giacomo Agostini a qualche gara.

I primi test svoltisi sulla pista del Misano, con moto in conformazione quasi del tutto originale, hanno confermato le ottime qualità del mezzo ed un feeling immediato tra Vittorio Iannuzzo e la moto. Fabrizio De Marco non ha potuto prendere parte al primo test per una piccola operazione al braccio sinistro che lo vedrà ancora lontano dai circuiti fino alla fine del 2004.

Nei prossimi giorni il Team si recherà su diversi circuiti per mettere a punto i nuovi componenti creati appositamente dai migliori produttori aftermarket per questa nuova ed affascinante avventura.

dalla gazza:

MV Agusta, Proton entra con il 57,7%
Chiuso l'accordo per l'aumento di capitale di 70 milioni
MILANO - CastMV Agusta e Proton hanno chiuso l'accordo per un aumento di capitale di 70 milioni di euro interamente sottoscritto e versato dal gruppo malese. In conseguenza della ricapitalizzazione, Proton detiene ora il 57,75%
della MV Agusta, mentre la famiglia Castiglioni mantiene il 37,25%. Massimo Tamburini ha il 2% e l¨Husqvarna AB il 3%. Dal punto di vista della cariche societarie, Claudio Castiglioni resta presidente della società con deleghe nei settori del marketing e della ricerca e sviluppo, mentre l'amministratore delegato sarà indicato a breve dalla Proton. Già noti gli altri manager di nomina Proton: direttore della produzione è Zaidi Bin Mohd Yusoff mentre responsabile dell'area finanziaria è Johnson Liu Wen Jong. Proton è assistita da Societè Generale come consulente finanziario, mentre i consulenti della famiglia Castiglioni sono Lazard per gli aspetti finanziari e NCTM per quelli legali.