gara con musica süd tirolese in sottofondo

suppo da GP one

“L’ideale sarebbe finire il carburante cento metri dopo il traguardo. Significherebbe che lo si è sfruttato sino all’ultima goccia. Non ci si arriva mai perché è un rischio. Comunque abbiamo un software che tiene conto del consumo istantaneo e mappa il motore di conseguenza. Riducendo il consumo, se è il caso, o dando più carburante se si accorge che il propulsore sta bevendo meno del previsto”.

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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La Vertigine non è Paura di Cadere ma Voglia di Volare!

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO