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E sai cosa bevi!

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E sai cosa bevi!

QP1:

1 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 2'01.603 18
2 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 2'01.724 15
3 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 2'01.968 20
4 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 2'02.200 21
5 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 2'02.295 21
6 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 2'02.315 21
7 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 2'02.523 19
8 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 2'02.556 20
9 Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 2'02.638 18
10 Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 2'02.990 18
11 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 2'03.080 19
12 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 2'03.111 17
13 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 2'03.346 18
14 Iannuzzo V. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 2'03.545 16
15 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 2'03.949 14
16 Muggeridge K. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 2'03.986 17
17 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 2'03.997 18
18 Drazdak J. Yamaha Jr. Pro SBK Racing. Yamaha YZF-R1 2'05.635 19
19 Morelli L. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 2'05.736 18
20 Zaiser C. LBR Racing Team. MV Agusta F4 312 R 2'05.871 10
21 Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 2'06.873 23
22 Cihak M. Prorace. Suzuki GSX-R1000 K6 2'07.415 5
23 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 2'07.605 17

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E sai cosa bevi!

Yamahe in formissima da un pò di tempo a questa parte!
E anche i loro piloti!

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

Da GPONE:

Haga e Corser davanti a Biaggi a Brno

E’ stata la Yamaha la grande protagonista delle prime qualifiche del Mondiale SBK a Brno. Noriyuki Haga ha ottenuto il miglior tempo precedendo il compagno di squadra Troy Corser. Terza posizione per Max Biaggi (Suzuki) che era stato il più veloce nelle “libere” del mattino.

SFIDA TOP – I quattro pretendenti al titolo iridato non hanno perso tempo ed occupano le prime cinque posizioni della classifica. La situazione in campionato vede al comando James Toseland (Honda) con 260 punti inseguito da Troy Bayliss (Ducati) con 239 punti. Biaggi ne ha 217 ed è preceduto anche da Noriyuki Haga (234). Restano da disputare cinque round (Brno, Brands Hatch, EuroSpeedway Lausitz, Vallelunga e Magny Cours) per complessivi 250 punti in palio. La sfida è apertissima ed è resa ancora più affascinante dalla presenza di quattro marche diverse nel novero delle candidate.

GRAN CALDO – Le prove di oggi sono state caratterizzate dal gran caldo: 33°C all’ombra e 50 sull’asfalto. Le gomme in queste condizioni soffrono e più che il giro veloce conta trovare un assetto che salvaguardi l’aderenza per tutti i 20 giri della corsa (108,060 chilometri). Biaggi, velocissimo al mattino, sembra messo un po’ meglio degli altri ma sul giro secco la Yamaha non avuto rivali piazzando Nori e Troy davanti a tutti. Sarà comunque un fine settimana difficile da interpretare perché per domenica il meteo prevede un peggioramento con temperature sui 23°C e forte possibilità di temporali.

PARLA BIAGGI - "Quando abbiamo provato qui a giugno il grip era decisamente migliore – a causa delle temperature più basse – ma ora che fa molto più caldo, c’è stato un calo drastico. Così al momento stiamo lavorando per cercare di trovare il grip e di conseguenza di capire quanto possano durare le gomme. Ritengo che, qualunque cosa si faccia, dopo metà gara le cose dovrebbero farsi decisamente interessanti. Sarà importante a mio avviso ragionare esclusivamente in ottica gara e quindi la soluzione sarà trovare il giusto compromesso di set up. Siamo partiti con quello dei test, domani proveremo alcune modifiche per migliorare la situazione. Il mio compito sarà quello di essere consistente e determinato dal primo all’ultimo giro. Questa pista mi piace, è piacevole da guidare e una volta che hai trovato un buon set up è uno dei circuiti più divertenti”.

ROLFO SESTO – Nelle prove di oggi ottima prestazione per Roberto Rolfo, sesto con l’altra Honda della Ten Kate. Sessione brillante anche per Michel Fabrizio ottavo con la Honda DFX.
E’ indietro invece Lorenzo Lanzi solo dodicesimo con la Ducati F07 ufficiale. Caduta senza conseguenze fisiche per lo spagnolo Ruben Xaus.

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

Speriamo solo (per biaggi ) che domenica non piova...altrimenti addio sogni di gloria... anche se, visto il fuso, potrebbero sembre travestire il compagno di marca vermeulen con il pizzetto alla max, poi affittare il concorde e riportalo a Laguna Seca.

Fulmine Haga a Brno
Biaggi insegue da vicino
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Il giapponese conquista la pole provvisoria del Gp della Repubblica Ceca, su una pista dove il romano in passato è sempre andato bene. Temperatura dell'asfalto da record: 51 gradi

Max Biaggi, 36 anni. Alex Photo
BRNO (Rep. Ceca), 20 luglio 2007 - Max Biaggi ha ottenuto il terzo tempo nella prima ora di qualifiche del nono round del Mondiale Superbike a Brno (Repubblica Ceca). Sulla pista dov'è sempre andato fortissimo ai tempi del Motomondiale (13 GP disputati con sette vittorie e 10 presenze sul podio) Biaggi deve vincere per accorciare le distanze dal capofila James Toseland (Honda), lontano 43 punti. A cinque GP dalla fine (250 punti in palio) il fuoriclasse romano della Suzuki è quarto in classifica preceduto anche da Troy Bayliss (Ducati) e Noriyuki Haga (Yamaha).
RAVVICINATI - Biaggi aveva ottenuto il miglior tempo nelle libere del mattino in 2'01''892 mentre nella qualifica pomeridiana il più veloce è stato Haga con 2'01''603 precedendo il compagno di squadra Troy Corser, 2'01''724. Biaggi ha fatto 2'01''968. Seguono Toseland, 2'02''200 e Bayliss con 2'02''295. I tempi sono ravvicinatissimi e tra i 4 pretendenti sarà di nuovo sfida aperta come il mese scorso a Misano. In quella occasione Bayliss ha fatto doppietta mentre Biaggi e Haga si sono scontrati finendo nella sabbia: incidente che ha suscitato polemiche e ha acuito la rivalità.
MESSA A PUNTO - Oggi Brno era un forno: 35 gradi all'ombra, 51 sull'asfalto. In queste condizioni le gomme vanno in crisi e tutti i protagonisti stanno lavorando per trovare, tra le quattro soluzioni messe a disposizione dal fornitore unico Pirelli, quella più affidabile sulla distanza. "Fare due-tre giri forte non è un problema - ha commentato Bayliss, a lungo al comando nella sessione pomeridiana -, ma quello che preoccupa è la durata: con la soluzione medio-dura si arriva a malapena a metà distanza della gara, mentre la durissima non è sufficientemente veloce". Biaggi, abilissimo nella messa a punto, sembra messo un po' meglio degli avversari da questo punto di vista. Una mano potrebbe darla il meteo che per domenica prevede un abbassammento radicale della temperatura e forte possibilità di temporali. La griglia di partenza verrà definita dalla Superpole (domani, ore 16) cui accedono i migliori 16 delle due qualifiche (la seconda domattina alle 10.30). Per adesso sono dentro anche Roberto Rolfo, Michel Fabrizio, Lorenzo Lanzi e Vittorio Iannuzzo.
Paolo Gozzi

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

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