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MessaggioInviato: dom 26 ago, 2007 10:34 am 
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sputerista

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Ciao a tutti, a mio parere, la Ducati oltre ad avere un motore potentissimo, la sua vera forza sta nel telaio, cioe' nel fatto che si adatti bene subito ad ogni circuito. Basta guardare cosa combina Stoner quando scende in pista nelle prove libere, fa due giri e bang spara tempi terribili, mentre gli altri piloti fanno vari test e si avvicinano a suoi tempi solo alla fine delle prove. La riprova di cio' si ha nelle qualificazioni finali dove gli altri cercano di fare quanti piu' giri possibili per mettere a posto la moto, mentre Stoner se ne rimane ai box, con squardo impassibile. Non a caso mi sembra che a Brno nella torrnata finale delle qualifiche abbia fatto solo 9 giri.


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MessaggioInviato: dom 26 ago, 2007 10:50 am 
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la cosa superiore e' il motore... ma quello che la rende speciale e' il mix motore-telaio-gomme-pilota.

se non ci fosse stoner probabilmente ora staremmo parlando di un progetto sbagliato... con una suzuki a che a parita' di gomme gli starebbe davanti

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GinoScola
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MessaggioInviato: dom 26 ago, 2007 11:03 am 
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sputerista

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Ciao ginoscola, in parte e' vero la differenza sta sopratutto in Stoner, ma hai notato come la moto riesce ad adattarsi a tutti i circuiti in brevissimo tempo, credi che sia tutto merito di Stner, o molta parte di cio va al telaio della Ducati. Non a caso alla Honda, il loro problema principale e' a detta di tutti i piloti l'anteriore, con cui non riescono ad avere la giusta confidenza.
P.s. Al riguardo del motore la Honda ha recuperato quasi tutto il gap, a Brno Pedrosa faceva le stesse velocita massime della Ducati.


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MessaggioInviato: dom 26 ago, 2007 11:33 am 
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sputerista

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venticello

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Medaglia d' Oro 2009
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Non dimentichiamo un altro fattore IMPORTANTISSIMO . . . la cubatura! Ducati ha dimostrato che pur con un taglio del 20% la moto ha perso pochissimo . . . ricordate le dichiarazioni di Rossi ad inizio campionato?
"Siamo sicuri che sia 800?"
In Ducati hanno lavorato sodo e benissimo confezionando un prodotto ECCELLENTE con un motorone da paura ed una ciclistica da favola e questo lo si nota anche dalla guida, estremamente pulita, che può avere Stoner sulla Rossa. Il ragazzo con questo pacchetto si trova benissimo . . . l'anno scorso era già in fase emergente ma se forzava un pò era ancora "rolling" . . .

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MessaggioInviato: lun 27 ago, 2007 11:35 am 
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allenamento solo chia...chia...chia...
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vale e le 800 all'inizio stagione

http://www.youtube.com/watch?v=vvDGWOlT8ZE

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