RISULTATI QP1

Dalla Gazza:

Magny Cours, Ducati ok

Biaggi non parte bene

Prime qualifiche del GP di Francia condizionate dalla pioggia: la spuntano le due rosse di Lanzi e Bayliss. Il romano, che si gioca il titolo, è 14°: "È dura, ma voglio giocarmi tutte le carte"

MAGNY COURS (Fra), 5 ottobre 2007 - Le bizze meteo complicano i piani di Max Biaggi che domenica a Magny Cours (Fra) va all’assalto del Mondiale Superbike. La sessione di qualifica è stata infatti avversata da una sottile pioggerella iniziata proprio all’accendersi del semaforo. Dopo pochi minuti è tornato il sole e i piloti hanno atteso una mezz’ora (su 60 minuti disponibili) che l’asfalto tornasse asciutto.
Solo negli ultimi cinque minuti si è girato in condizioni pressoché ideali e la girandola di cambi di posizione ha premiato la grinta del 27enne romagnolo Lorenzo Lanzi che precede nettamente il caposquadra Troy Bayliss. Due Ducati davanti sono un segnale importante: la marca italiana si gioca il titolo marche nelle due manche di domenica contro Honda e Yamaha.
MAX LONTANO - Max, pupillo Suzuki, ha concluso la sessione in 14ª posizione staccato di 1”658 da Lanzi. Prudente il capoclassifica James Toseland (Honda) che ha girato solo negli ultimi dieci minuti concludendo settimo, circa nove decimi più veloce di Biaggi. L’altro protagonista della sfida per il titolo Noriyuki Haga (Yamaha) ha il terzo tempo. La situazione in vetta al Mondiale è la seguente: Toseland punti 396, Biaggi 367, Haga 363.
Le due manche francesi assegnano gli ultimi 50 punti. Per acciuffare il Mondiale Biaggi deve vincere sperando che Toseland faccia peggio di quinto e sesto. “È durissima, questa volta non basta battere l’avversario ” dice Max, già quattro volte iridato nella 250 GP. “Ma ho dentro una carica speciale e voglio giocare tutte le carte fino all’ultima curva. Purtroppo il maltempo non ci ha aiutato, ma resta un’altra giornata di prove per scalare posizioni”.
FATTORE CAMPO – Toseland e Haga conoscono bene Magny Cours: qui il britannico ha acciuffato in extremis il titolo 2004 diventando il più giovane campione Mondiale Superbike di sempre, a 24 anni. Biaggi invece ci ha girato solo lo scorso ottobre. E il maltempo di oggi non gli ha permesso di lavorare al meglio. La strada verso l’iride è sempre più in salita.

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

...solo a vallelunga è stato davanti dalle prime prove, ed è riuscito a non vincere entrambe e manches.

Come si fa a sperare che possa vincere qua...deve solo sperare che Toseland si autoelimini......cosa che ultimamente gli riesce proprio bene!

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

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Povero Max!

Ha dovuto mettere a posto prima la sua moto e poi quella del compagno.

# Nat./Rider Team Bike Sess 1 Sess 2 Best Laps

1 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'41.334 1'39.651 1'39.651 34
2 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'41.402 1'39.746 1'39.746 35
3 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K7 1'42.397 1'39.802 1'39.802 36
4 Laconi R. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'41.840 1'39.904 1'39.904 33
5 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 1'41.425 1'39.976 1'39.976 31
6 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 1'40.962 1'40.150 1'40.150 31
7 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'41.742 1'40.190 1'40.190 24
8 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 1'41.731 1'40.334 1'40.334 30
9 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 1'42.376 1'40.450 1'40.450 39
10 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 1'42.620 1'40.489 1'40.489 41
11 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 1'41.423 1'40.592 1'40.592 32
12 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'42.136 1'40.702 1'40.702 34
13 Muggeridge K. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'42.012 1'40.786 1'40.786 30
14 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 1'42.147 1'41.026 1'41.026 35
15 Martin S. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 1'43.290 1'41.298 1'41.298 35
16 Tiberio Y. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 1'43.132 1'41.426 1'41.426 29
17 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 1'44.616 1'41.846 1'41.846 35
18 Dietrich G. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K6 1'44.478 1'43.020 1'43.020 36
19 Morelli L. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 1'44.940 1'43.688 1'43.688 35
20 Ellison D. Team Pedercini. Ducati 999RS 1'47.729 1'43.872 1'43.872 38

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Rivers always reach the sea.

http://www.motonline.com/news/articolo. ... ice=108978

E' un articolo veramente forte!

Il succo è: Battà e Suzuki sono scontenti del risultato di Biaggi e se non abbassa il tiro è libero di andarsene.

O forse:
Battà e Suzuki sono scontenti del risultato di Biaggi e quindi via.

Bisogna essere registrati per leggerlo e per rispetto del sito io non ve lo riporto (come ho già fatto in passato).

...ha vinto 3 gare, di cui due in Italia in piste di casa quindi.

Ha collezionato un bel pò di podi, ma molti grazie a cadute o guasti di altri.

Che si aspettassero di più da Biaggi secondo me è giusto, poi che stanno piggiando sull'acceleratore per metterlo al muro ci sta anche...lui potrebbe anche abbassare la cresta, ma non l'ha mai fatto quindi è da escludere anche sta volta...quindi!?!?

Maxxeee facci sognare!