...dalla Gazzetta:

Michael è tornato in pista con la Ferrari nei test di Montmeló con una F2007 senza controllo di trazione: ha preceduto tutti in 1'21"922 per 63 giri complessivi


MONTMELO' (Spagna), 13 novembre 2007
Michael Schumacher di nuovo in pista, e sembra che il tempo non sia passato. A Montmeló, infatti, il tedesco ha girato con una Ferrari F2007 priva dei dispositivi elettronici che saranno vietati nella prossima stagione. Ma soprattutto ha realizzato il miglior tempo assoluto della sessione.
Col tempo di 1'21"922 ha preceduto l'altro collaudatore Ferrari, Luca Badoer (1'22"129) e quello della McLaren Pedro de la Rosa (1'22"687). Il sette volte iridato, nelle vesti di collaudatore di lusso del Cavallino, si è messo a macinare giri come se avesse smesso ieri e non un anno fa. Alla fine ne ha completati 63.

I tempi della giornata:

1. M. Schumacher (Ferrari) 1'21.922 (64 giri)
2. Luca Badoer (Ferrari) 1'22.129 (76)
3. Pedro de la Rosa (McLaren Mercedes) 1'22.687 (63)
4. Heikki Kovalainen (Renault) 1'22.802 (81)
5. Robert Kubica (BMW) 1'22.883 (56)
6. Gary Paffett (McLaren) 1'23.008 (46)
7. Kazuki Nakajima (Williams) 1'23.187 (66)
8. David Coulthard (Red Bull) 1'23.332 (55)
9. Jarno Trulli (Toyota) 1'23.624 (46)
1.0 Nick Heidfeld (BMW) 1'23.671 (75)
11. Nico Rosberg (Williams) 1'23.847 (58 )
12. Franck Montagny (Toyota) 1'23.861 (61)
13. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1'24.048 (77)
14. Andreas Zuber (Super Aguri) 1'24.065 (77)
15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1'24.193 (51)
16. Anthony Davidson (Super Aguri) 1'24.246 (70)
17. James Rossiter (Honda) 1'24.480 (69)
18. Karun Chandhok (Red Bull) 1'24.896 (39)
19. Giedo van der Garde (Force India) 1'25.317 (84)
20. Roldan Rodriguez (Force India) 1'26.973 (87)

Record della pista: Felipe Massa (Ferrari) 1'20"597 (qualifiche GP 2007), e miglior giro in gara sempre di Massa in 1'22"680...



...che dire, per me l'anno scorso se c'era lui non finiva all'ultima corsa il campionato!

Tacci sua e de su nonno!

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

ma Badoer i controlli elettronici li aveva?
comunque complimenti al tetesco

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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Gas-Grinta-Passione....in una parola CAPIREX

Dalla Gazzetta:

MONTMELO' (Spagna), 14 novembre 2007 - Michael Schumacher è ancora il più veloce nella seconda giornata di test in corso a Montmelò. Al termine della mattinata, il tedesco - al volante della F2007 - ha fermato il cronometro sul tempo ufficioso di 1'21''486 precedendo la McLaren-Mercedes del collaudatore spagnolo Pedro de la Rosa (1'22''263). Nessun riscontro cronometrico per la Ferrari del brasiliano Felipe Massa.
NOSTALGIA - "La Formula 1 un po' mi manca, anche se sono sempre con la squadra. Sì, mi è mancato un po' guidare". Così Michael Schumacher nella nuova veste di collaudatore della Ferrari. Il tedesco, ritiratosi dal circus alla fine della stagione 2006, ieri e oggi è impegnato in una sessione di test con la Rossa a Barcellona e finora ha ottenuto il miglior tempo. Intervistato da Sky, Schumi ha detto: "Sono contento per questi due giorni di test, stiamo facendo un buon lavoro. Un po' mi manca la F.1 perché sono sempre qui, con la squadra. Dobbiamo lavorare per il motore e tutte le cose per arrivare il più vicino possibile. Questo è il lavoro degli ultimi due giorni". Quanto al futuro: "Se farò ancora il collaudatore? Mi è piaciuto questo lavoro ieri ed oggi - ha concluso Schumacher - ma solo di questo abbiamo parlato, non abbiamo parlato di altre cose".
SENTENZA FIA - "Vogliamo solo un chiarimento regolamentare". Martin Whitmarsh, amministratore unico della McLaren-Mercedes, ridimensiona l'obiettivo del ricorso che la scuderia anglotedesca ha presentato dopo il GP del Brasile. Domani la Corte d'appello della Fia, a Londra, esaminerà la protesta formale della McLaren: eventuali sanzioni nei confronti dei piloti dei due team potrebbero consentire a Lewis Hamilton di strappare il titolo iridato al ferrarista Kimi Raikkonen. "Non sarebbe positivo - chiarisce Whitmarsh. - però abbiamo bisogno di sapere come verranno applicati i regolamenti in futuro. Noi abbiamo perso un Mondiale costruttori nel 1999 per il giudizio della Corte d'appello e lo abbiamo accettato".

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...che culo che hanno avuto sti piloti in F1, se non lo facevano ritirare sto qui ne vinceva altri 3 o 4 di mondiali!

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