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Confermato! Povero Neukirchner.....

Confermati anche i problemi al cambio per Max che non andava malaccio.

Dalla Gazza.it

VALENCIA (Spagna), 6 aprile 2008 - Rocambolesca vittoria di Lorenzo Lanzi (Ducati) nella prima gara del GP di Spagna Superbike a Valencia. Il cesenate, 26 anni, ha approfittato del grave errore commesso dallo spagnolo Carlos Checa (Honda) caduto all’ultima curva mentre tentava di superare il tedesco Max Neukirchner che era davanti fin dal via. Nella scivolata Checa ha travolto l’avversario (che si è rotto la clavicola e non correrà Gara-2) spianando la strada a Lanzi che seguiva ad una decina di secondi e aveva infilato il compagno di marca Troy Bayliss un paio di curve prima.
ONESTA' - Lanzi festeggia così la terza vittoria in carriera, la prima da privato. Negli ultimi due anni militava con la Ducati ufficiale ma in questa stagione è stato spostato nel team privato RG che ha sede ha La Spezia e corre nel Mondiale per la prima volta. “Non mi ero neanche accorto della caduta e ho capito di aver vinto un po’ in ritardo ma va benissimo così - ha ammesso Lanzi -. Questo pizzico di buona sorte mi ripaga per le tante volte che ho pagato dazio io”.
DIFFICOLTA' - La sfortuna continua invece a bersagliare Max Biaggi che dopo una partenza incoraggiante – ottavo al primo giro – ha sofferto gravi problemi al cambio che lo hanno costretto ad una divagazione fuori pista all’ottavo passaggio. Nonostante il dolore al braccio sinistro fratturato 33 giorni fa in Australia Biaggi ha continuato la gara arrivando sedicesimo, quindi fuori dalla zona punti. Nel finale ha girato sullo stesso ritmo dei primi quindi avrà la possibilità di rifarsi nella seconda corsa che scatta alle 15.30.
SCIVOLATE - Prima del colpo di scena finale la gara aveva offerto altri incidenti che hanno tagliato fuori protagonisti come Noriyuki Haga (Yamaha), Yukio Kagayama (Suzuki) e Michel Fabrizio (Ducati), tutti rialzatisi senza problemi. Con il terzo posto Troy Bayliss (108 punti) incrementa il vantaggio nel Mondiale sull’inseguitore Fonsi Nieto (74 punti) arrivato quarto. Lanzi (38 punti) sale al settimo posto e precede Max Biaggi (36 punti).

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spero comunque che checa sia andato a scusarsi con neuchirkner, come toseland avrebbe dovuto fare con capirossi, vermeulen e dovizioso .... di checa non so, ma di toseland a distanza di giorni non mi risulta nulla di simile ...



una volta era diverso .... non che non esistesse il gioco duro, ma di sicuro c' era molta piú "cavalleria" ... e non c'é nemmeno bisogno di andare troppo indietro nel tempo ....

circa 4 lustri fa mi iscrissi a una garetta di parrocchia a Varano Melegari, classe open ...
... mancava poco alla fine quando arrivarono alle mie spalle i primi per doppiarmi (come al solito, ormai c' ero avvezzo) ...
alla Ickx (che all'epoca era una curva a sinistra di 90 gradi e non una chicane) mi sventolarono la bandiera blu, e in uscita mi tenni bene a destra, sul bordo pista, praticamente sul cordolo, per non ostacolare chi stesse sopraggiungendo .. era Pier Luigi Conforti, livornese classe 1946 giá "pensionato" da qualche anno, ex-pilota con alle spalle una carriera non fulgida ma sicuramente di rispetto (vincitore del GP di Inghiltera classe 125 nel 77, anno in cui arrivó decimo nel mondiale) che stava lottando per le primke posizioni alla guida di una yamaha 1000 ...
nonostante avesse tutta la pista a disposizione sul mio lato sinistro, mi passó sfiorandomi quasi togliendomi gli adesivi dalla carena!, e poi rientró di colpo verso destra (per impostare la successiva curva a sinistra, il ferro di cavallo), ma lo fece troppo presto, e nello spostarsi verso destra con la sua ruota posteriore urtó la mia anteriore quasi togliendomi di mano il manubrio, a la successiva sbacchettata mi mandó con le ruote sull' erba ... ma il Gamma 500, moto alquanto instabile ritenuta dai piú una specie di "bara" a due ruote, fece come sempre il suo dovere, e mi tenne in piedi (anche se persi due o tre posizioni) ...
finita la corsetta, portai il Gamma fino al mio carrello (ero un povero dilettante, e mi accontentavo di una Renault R11 e un carrellino) ... sul parafango bianco c' era un bel segnaccio nero di gomma! ...
stavo andando verso il bar per rinfrescarmi quando vidi venirmi incontro il Conforti ... prima ancora che aprisse bocca cominciai a protestare da lontano "maremma maiala, pierluigi!, uno 'ome te miha ha bisogno di prendere a ruotate un fermo 'ome me pe' passarlo! ..." e pierluigi si fermó, allargó le bracia e disse "scusami, dé! 'un l' ho miha fatto apposta, dé! Agnamo al barre 'he ti offro da be'!"

mi domando .... ma toseland glielo avrá offerto un birrino a capirossi? e checa a neuchirkner? ... bho! :cincin:

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(Gilles Villeneuve)
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