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Voolaaree-oo-oo
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geometra
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... ma non é Francesca
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GinoScola
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chesadafapecampà!
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Lo Zio Tazio

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Underdogs' Chief
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geometra
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Uorld Cempion 2010

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chesadafapecampà!
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Lo Zio Tazio

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Succhia ruote

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D'accordissimo con tutte e 3 le proposte, felice abbiano capito i propri errori, sarebbe ancor meglio se si dimostrasse modestia dicendo: abbiamo fatto una cagata pazzesca passando alle 800.
Sul monogomma mi dichiaro favorevolissimo sia per l'equilibrio ma ancor di di + e sottolineo il + per un freno allo sviluppo sfrenato nei pneumatici, certo bisognava pensarci prima e forse riterrei migliore visto l'attuale livello dei pneumatici qualora fosse realizzare di stabilire la tenuta massima (non ne capisco molto e non so se sia realizzabile ma stile un qualcosa max X kg per cm quadrato di tenuta del pneumatico da gara e max X per la gomma da tempo) ammessa per gli pneumatici anteriori e posteriori.
Sul ritorno al mille anche qui sono favorevole, il vero freno allo sviluppo dei cv deve essere l'assenza dell'elettronica e da qui passo all'altro punto quello del ryde by wire, che forse è poco ma cmq un buon inizio visto che col ritorno al vecchio acceleratore a laccetto l'uso dell'elettronico sara + difficoltosso anche se ribadisco che si deve fare qualcosa in +.


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MessaggioInviato: lun 25 ago, 2008 4:50 pm 


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Medaglia d' Argento 2009
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Il Bell' Addormentato nel Bosco
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chesadafapecampà!
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