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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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"La tecnica non conta. Io mi occupo di emozioni"
Jimmy Page

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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Lo Zio Tazio

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"La tecnica non conta. Io mi occupo di emozioni"

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Lo Zio Tazio

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Lo Zio Tazio

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"Cosa intendi per natura: un posto dove si vive in una capanna di fango e ci si pulisce il di dietro con una foglia???"
"E chi si pulisce!! ...Hoivoboi..."

Ha ragione LoZioTazio, la questione dell'elettronica è più che mai aperta per noi appassionati, e purtroppo solo per noi perchè a quanto pare per le case costruttrici va bene così (spero che oggi esca fuori questo tema e lo affrontino in modo radicale). Qualche tempo fa ascoltai un'intervista che fecero a Rossi che disse che in fin dei conti con le moto attuali un buon setting può farti guadagnare quei 3-4 decimi che sono oro colato sul passo gara, il tutto raggiungibile grazie all'esperienza e alla sensibilità del pilota che deve sbattersi in pista per provare le regolazioni. L'altra strada invece su cui sta investendo oggi sono le regolazioni elettroniche con cui puoi tranquillamente togliere mezzo secondo a giro, senza troppi frozoli per il pilota perchè in fondo tutto viene regolato dai telemetristi e dagli ingegneri. Arriveremo al punto in cui basterà connettere la moto ad una rete wireless e scaricarsi gli aggiornamenti. Insomma l'elettronica conta tanto, anzi troppo, non posso dimenticare quanti benefici ne abbia tratto la Ducati quest'anno nella prima parte della stagione (chiaramente è un esempio lampante, nulla contro Ducati o Stoner)

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«La morte non è nel non poter comunicare ma nel non poter più essere compresi» (P.P. Pasolini)