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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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ho visto cose che voi umani non potreste immaginare: navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alla porte di Tannhauser e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia ...

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GinoScola

ho letto che il motivo x cui passarono al carbonio era la difficoltà, col traliccio in acciaio, a ottenere una rigidità sempre costante. A volte sarebbe variata anche del 15 per cento, complicando il lavoro di setup ai diversi circuiti. invece il carbonio permetteva di ottenere valori molto consistenti...

Io non penso che il problema stia nel carbonio, perché col carbonio la rigiditá si calcola e si modifica molto facilmente,
ma potrebbe darsi che il problema stia nel fatto che il motore é portante, di conseguenza c'é una grossa parte dello chassis che ha una rigiditá fissa, o perlomeno difficilmente modificabile, potendosi quindi intervenire solo sulla rigiditá del telaietto anteriore e del forcellone

chissá, forse l' avere il motore portante potrebbe rendere piú difficile il cambiamento di comportamento dello chassis ... ripeto, forse e potrebbe

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GinoScola

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http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=lboSRZT2 ... e=channnel