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Chiedo scusa, nella traduzione perde il senso di ciò che ho voluto trasmettere e lo fa apparire confusa, mi sforzerò di renderlo il più comprensibile possibile.

Grazie per la vostra pazienza.[/quote]

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Medaglia d' Argento 2009
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Fine Esegeta
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Colonnello Bernacchia
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Medaglia d' Oro 2009
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Fine Esegeta
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chesadafapecampà!
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Colonnello Bernacchia
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Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere
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Medaglia d' Oro 2009
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Vechia Cariatide
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tazio,
per cose mie non mi è riuscito di scrivere prima, ma, se aveva ragione il M. Alberto Manzi … non è mai troppo tardi

cercherò di essere breve

smentisco innannzitutto l'atteggiamento forcaiolo del quale mi hai tacciato nei confronti delle affermazioni di BlackDM
penso che sia chiaro sia da come gli ho risposto dopo i tuoi interventi che, soprattutto, dal post che gli avevo già indirizzato prima

non torno nel merito delle argomentazioni, penso che mi sia spiegato a sufficienza senza ripetermi ancora
cerco però di rispondere alle domande e/o chiarimenti che mi hai posto


1)

mi chiedi: “scusami ma non ti seguo, non ho idea di cosa sia il sottolimite, al quale non mi sembra di aver fatto riferimento”

intendevo quanto tu avevi scritto in precedenza: “... difficoltá e problemi tecnici possono cominciare ad apparire anche andando al 90%

a riguardo, io avevo anche detto: “a mio avviso, lo stesso adattamento della moto a uno "stile vale" (che peraltro niky ha detto abbastanza simile al suo), credo che entro quel sottolimite ci stia tutto … “


2)

mi chiedi: “vorrei che tu mi spiegassi come avviene questo filtraggio dell' elaborazione del lavoro basato sul fattore forma fisica”

rispondo: penso che “il mestiere” e la lucidità di valentino gli abbiano permesso di fornire almeno alcune indicazioni estrapolando un po' oltre le senzazioni e i rilievi frutto di test condotti in non piena forma fisica
e, parallelamente, che un buon engineering e soprattutto un capomeccanico che abbia un feeling strettissimo con il suo pilota e che dopo anni e anni ne conosca tutte le sfaccettature di guida e le preferenze di messa a punto, possa a sua volta fare, se non al meglio del meglio, un lavoro comunque accettabile
in caso contrario, mi (ri)chiederei: valentino a valencia, cosa ha girato a fare? doveva fare solo pratica?



una sola osservazione riguardo ai risultati: per quanto i protagonisti siano di tutto rispetto, non credo che sia assiomatico che ci si possa prendere subito, soprattutto in considerazione di un passaggio a una moto un po' suis generis

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ho visto cose che voi umani non potreste immaginare: navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione e ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alla porte di Tannhauser e tutti quei momenti andranno perduti nel tempo come lacrime nella pioggia ...


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chesadafapecampà!
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Piccolo zot, i risultati dei test di ieri e oggi in qatar mi confermano nelle mie convinzioni,
e mi autorizzano a ridirti
che erano erronee le tue speculazioni circa il lavoro fatto in ducati sulla base dei test di valencia,
o se preferisci, che avevo ragione io si e tu no



ma, a prescindere dai test di valencia, spalle di rossi, etc etc etc, spero che questi ultimi test in qatar siano davvero serviti a fornire quelle indicazioni proficue che finora sono state latitanti :cincin:
chissá che domenica prossima rossi e burgess non riescano a tirare un bel conigliotto fuori dal casco

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per aspera ad astra

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Vechia Cariatide
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