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MessaggioInviato: ven 23 set, 2011 11:22 am 
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Succhia ruote

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Non sono un tecnico però è visibile e penso che siamo tutti d'accordo che uno dei grossi problemi Ducati possa essere il baricentro, è palese che la moto sembra pesare 50 kg + delle altre quando in realta non lo è, ma nella sua lentezza nei cambi di direzione nel fare le curve questo accade.
E' chiaro il motore + compatto è meglio lo posizioni in termini di baricentro, un V a 90° per giunta desmodronico (con le valvole pneumatiche i vantaggi del desmo sono abbastanza limitati) è troppo ingombrante e voluminoso ed anche limitativo da posizionare.
Ci vuole del tempo ok, ma prima cominciano a lavorarci prima lo hanno, poi magari col telaio (priorità) sistemano tutto e saremo contenti ma è giusto lavorare parallelamente anche sul motore, che non vuol dire rallentare l'evoluzione telaistica e non vuol dire (visto che ci credono) continuare a lavorare (ma solo in parallelo) anche a quel pallino in testa chiamato carbonio.


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MessaggioInviato: ven 23 set, 2011 11:33 am 
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'O Malamente
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A parte tutto la cosa strana è che GPOne riferisca che Stoner abbia girato con la 1000 più lento rispetto alla 800 :-o
Su motomatters c'è una versione molto differente infatti si dice che Stoner abbia girato in 1.37, anche in questo caso mi sembra molto strano che in una pista neanche troppo lunga siano riusciti a togliere oltre un secondo :??:
Se fosse vero Rossi accuserebbe quindi due secondi di ritardo :-?



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MessaggioInviato: ven 23 set, 2011 11:37 am 
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ma é lui o non é lui?
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Sbaglierò ma le 800 rispetto alle 1000 dovrebbero avere una velocità di percorrenza in curva maggiore, quindi secondo me non c'è da stupirsi che con queste moto al primo stadio di sviluppo, possano essere più lente delle 800 che hanno un'"anzianità" di diversi anni alle spalle, su circuiti più lenti come quello di Jerez o Misano.
Il dubbio che mi viene è questo: può essere che trapiantando sulla 800 soluzioni ciclistiche che sembrano dare risultati positivi sulla 1000 nella realtà delle gare danno invece risultati opposti? :??:


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MessaggioInviato: ven 23 set, 2011 11:49 am 
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Colonnello Bernacchia
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E questo telaio, è un traliccio deltaboxato? :-o :-o

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Il Barbiere di Tavullia
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Succhia ruote

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Italian Stallion
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Underdogs' Chief
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Moto birraiolo

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Il Barbiere di Tavullia
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