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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 6:17 pm 
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Aspirante Sagrestano
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"Le donne sono come i giornalisti: quando vinci, arrivano" (Valentino Rossi)
"Biaggi è solito fare queste stronzate, evidentemente gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche » (tanto si sa chi è)
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 6:33 pm 
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Succhia ruote

Iscritto il: mar 01 feb, 2005 11:16 pm
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Nn vedo segni di miglioramento in questa Ducati, del resto con l'esclusioni del forcellone in alluminio non mi risulta abbiano chissa ste novità.
Di sicuro non possiamo dire che Rossi non stia lavorando sodo .... 78 giri oggi!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 6:37 pm 
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Succhia ruote

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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 7:30 pm 
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Aspirante Sagrestano
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 7:39 pm 
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spiattella gomme
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Iscritto il: sab 29 ago, 2009 5:03 pm
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Credo che ci abbia pensato davvero poco al tempo visto che lo ha fatto all'ultimo giro.
Quindi un solo vero tentativo nel quale ha comunque abbassato il tempo precedente di 6 decimi.


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 7:48 pm 
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Aspirante Sagrestano
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: mer 06 giu, 2012 8:43 pm 
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Aspirante Sagrestano
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Iscritto il: ven 18 nov, 2011 8:13 pm
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Secondo vale buona giornata di test:

http://www.gpone.com/index.php/20120606 ... greti.html

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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 7:17 am 
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Succhia ruote

Iscritto il: mar 01 feb, 2005 11:16 pm
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Speriamo l'ottimismo di Vale corrisponda ad un reale passo avanti ...


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 8:25 am 
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Colonnello Bernacchia
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 12:05 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 2:27 pm 
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Aspirante Sagrestano
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 3:04 pm 
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Amministratore Occhio di Falco
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WLM: kirby@libero.it
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quello che mi demoralizza un po' nei test ducati è che sembra provino sempre a stravolgere la moto, provando distribuzione dei pesi, altezze, lunghezze diverse ma che alla fine si siano specializzati a trovare soluzioni che non funzionano.

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GinoScola
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 3:34 pm 
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il marito della moglie di Dart
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Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere
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Però Diobò se te hai nella testa un obiettivo, un qualcosa che devi raggiungere, secondo me ti aiuta ad andare avanti senza paura
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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: gio 07 giu, 2012 3:50 pm 
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spiattella gomme
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Il know-how di Rossi ed i suoi meccanici non funziona sulla Ducati che abbisogna di settaggi non convenzionali, dissimili dalle giapponesi, nonostante ora abbiano in comune il deltabox.
Probabilmente mi sto convincendo anche io che il motore ad L costringe a settaggi semi obbligati, ovvero una moto bassa e lunga.
Ricordate? Hayden e i suoi meccanici lo avevano capito prima viewtopic.php?f=2&t=13531&start=420#p394248
Le Giapponesi rispondono bene ad un set-up alto e corto che permette a Vale di esprimersi, anche ieri avesse tolto uno o due decimi stava lì con Hayden, e ci si aspetta qualcosa in più da Rossi.
Francamente, copiare per copiare, a questo punto facessero un motore a V e si avvicinassero di più allo stile Honda-Yamaha, magari così sia Valentino sia i meccanici riescono ad azzeccare i settaggi e quel che manca alla Rossa (per ovvi motivi di poca esperienza) ce lo mette il pilota.
Da italiano non mi fa piacere che la Ducati diventi una copia, ma se copiassero bene e poi magari in seguito ci mettessero del genio italico... per ora il perimetrale rimane una cosa nuova per Ducati e devono maturare esperienza, sacrificando sull'altare Rossi, però è innegabile che se lo ritroveranno, quella moto è importabile da tutti tranne l'eccezione unica ed irripetibile di Stoner.
Sono già in ritardo sullo sviluppo e sulla comprensione delle dinamiche di un telaio perimetrale... ci vorrà del tempo ahimè, anche se andassero a velocità doppia sullo sviluppo.


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 Oggetto del messaggio: Re: TEST ARAGON 2012
MessaggioInviato: ven 08 giu, 2012 12:30 am 
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Sfasciacarene

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