si diceva che se rossi non fosse riuscito a farla diventare competitiva per la ducati sarebbe stato molto difficile trovare un top rider... ora a parte lorenzo e pedrosa (che ovviamente stanno benissimo dove stanno) direi che la situazione sembra quasi ribaltata rispetto alle aspettative: l'anno prossimo ci saranno, oltre al confermato hayden, dei piloti del calibro di dovizioso, iannone e spies. certo non sono top ride da titolo mondiale, ma se in ducati azzeccano un pelino la moto potremmo avere delle belle sorprese.

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GinoScola

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

sono daccordo ma fino ad un certo punto: se dovizioso avesse voluto avrebbe potuto senza problemi continuare con poncharal o firmare con grissini, lo stesso spies era corteggiato da gresini, che proabilmente sarebbe stato contento di avere iannone in squadra.

quindi alla fine tutti e tre i nuovi ducatisti non potevano sicuramente ambire ad una honda o a una yamaha ufficiale, ma hanno preferito la ducati ad una honda o una yamaha clienti.

ovvie che per tutti sono state soluzioni di ripiego (avrebbero voluto tutti un team ufficiale) ma le 'cassandre' i mesi scorsi dicevano che andato via rossi sarebbe stata una tabula rasa in ducati e che nessun pilota di un certo valore avrebbe voluto 'sputtanarsi' sulla desmo16

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GinoScola

Diciamo che per il Dovi passare da 350.000 euro l'anno a 2.500.000 è un bello sforzo

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Lo Zio Tazio

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

io non faccio testo: avrei scelto ducati (o cagiva, o moto guzzi o qualsiasi altra marca italiana) anche se mi avrebbero pagato di meno

comunque a me pare ovvio (no da ora) che un pilota preferisca una moto ufficiale a una clienti (oltretutto con stipendio migliore)... il titolo del thread era riferito ad affermazioni che si facevano sul fatto che ducati avrebbe fatto fatica, nonostante i soldi, a trovare piloti validi che probabilmente avrebbero preferito guadagnare di meno ma non bruciarsi la carriera.

in ogni caso secondo me l'anno prossimo le ducati andranno comunque meglio delle honda e delle yamaha clienti che presumibilmente saranno delle moto 2012 aggiornate.

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GinoScola

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

assolutamente d'accordo con lo zio.....se per gino è una buona notizia che la ducati si sia presa (a parte iannone) gli scarti di honda e yamaha, buon per lui!

d´accordo anche io con lo zio

la Ducati ha fatto quello che ha sempre fatto, ovvero prendere i saldi di fine stagione.
Oltretutto han sempre puntato "sui giovani" in Ducati: Capirossi, Bayliss, Checa, Gibernau, Rossi, Hayden
Dovizioso é sulla carta un Melandri 2, ovvero pilota ancora relativamente giovane ma non di primo pelo, con una carriera lunghissima alle spalle e bruciatosi in Honda e Yamaha.
Uniche eccezioni: Stoner (era solo al secondo anno in Motogp) e Barbera. Con uno dei due ha funzionato bene.
Barbera non e´ stato fenomeno in nessuna categoria e non era certo una prima scelta, e poi nel team satellite ...

Dovizioso e´ si andato in Ducati, ma dopo aver atteso per mesi la decisione di Rossi. Spies anche non era felicissimo di lasciare Yamaha.
Hayden rimane finche puo perche poi dovra mollare la Motogp (o fare come edwards). Iannone scalpita per salire, ha ragione. Lui e´ in una buona situazione.

Certo finche correvano Suzuki e Kawa si poteva considerare Ducati la terza scelta dopo Yamaha e Honda ufficiali.
Ora con sto schieramento striminzito. Certo che fa proprio pena sta Motogp.

errore mio: per la fretta e la vergogna ho spinto il tasto edit invece di quello modify

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GinoScola

Ciao a tutti questo è il mio primo post quindi mi presento sono Andrea ho 25 anni.
Volevo dire che il Dovi si è già bruciacchiato quando è andato in Honda ufficiale, nel senso che se allora avesse lavorato in un team satellite e fosse cresciuto pian piano magari al livello a cui è arrivato oggi, qualcuno vedendolo lottare con i primi con una moto non ufficiale magari una scommessa l'avrebbe anche fatta secondo me. Poi alla fine se in ducati(audi) hanno deciso magari di rivoluzionare tutto di provare e riprovare soluzioni diverse, serve gente che lavori senza tanto lamentarsi. Ben Spies non lo vedrei finito, l'anno scorso ha anche dimostrato che nelle giuste condizioni ci sa fare. Mentre Iannone se si guarda a quello che sta facendo in moto2 con una moto tutta artigianale che sui dritti prende una paga pazzesca da tutti e che chi sa quanti altri problemi darà rispetto alla "repsol" di Marquez è un grande investimento per ducati.
PS: Forse sono stato troppo prolisso