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il dolore è il preludio al cambiamento
la potenza è nulla senza controllo
Fucilali tutti e lascia che li giudichi Dio

per me l'unico che si deve beccar complimenti è dovizioso...ci è da subito adattato alla ducati tirandone fuori il meglio...comparazioni con rossi col primo anno son difficili, visto che vale rientrava con una spalla malconcia...ma star davanti ad hayden ed esser la miglior ducati dimostra quanto sia stato veloce il dovi a prendere le misure a sta moto...in questo è stato più veloce di rossi
ma se guardiamo al distacco, è più o meno quel che prendeva rossi nelle giornate migliori (misano a parte), quel tempo a ridosso del gruppetto bautista bradl.....cioè NULLA di nuovo rispetto allo scorso anno....

Comunque è bello sperare che anche le Ducati saranno competitive quest'anno

... anche perchè in questo modo potrebbero togliere punti importanti ai principali avversari di Rossi per il suo nuovo mondiale ...

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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Acgunner non ce l'ho con te, ma ho letto spesso frecciatine alla Ducati da parte tua l'anno scorso, sindacavi sul desmo, la disposizione a L etc, che per carità, se le meritava pure le critiche, ma io reputo la colpa delle scadenti performance degli ultimi 2 anni in parte anche a Rossi che non riusciva a stare nemmeno davanti al compagno di squadra talune volte.
Con la sua influenza hanno portato in pista evoluzioni su evoluzioni perdendo la bussola dello sviluppo. E la colpa è di entrambi, di Rossi e di Ducati, perché Valentino se ne usciva con: "questa è la mia moto" salvo poi far schifo... allora anche lui evidentemente aveva perso la bussola e non sapeva dare indicazioni precise, è ovvio che dall'altra parte ci sia stata altrattanto una carenza dato che Rossi accusava di essere messo in secondo piano a favore dei software.
Adesso te la "prendi" con Ducati perché non si dispiace di aver abbassato un filo il classico distacco dell'anno scorso di eoni.
Mi sembra esagerato, in quanto sono loro i primi a dire che c'è molto da fare e di certo non si cullano perchè il gap è ancora enorme, lo dicono tutti in casa Ducati, compresi i piloti, Hayden nelle interviste sentenzia lapidario la situazione attuale.
A me piace Rossi pilota, quindi non sono prevenuto, molto meno tutto l'ambiente che si crea intorno, a partire dai tifosi, ma credo che tanta popolarità debba per forza portarsi dietro ciò.
La cosa che trovo sempre sgradevole sono i Ducatisti vs Rossi e viceversa, mi fanno storcere il naso tanto i tifosi di Rossi quanto quelli che osannano la Ducati a prescindere e che tutte le colpe siano state di Rossi se oggi la moto è quel che è.
Detto questo Dovizioso veniva dato come Melandri 2, e per ora sono contento che riesca a tirare qualcosa di più di quello che ci si aspettava, è ancora presto, certo... ma pare voglioso di sviluppare il progetto e a pelle sembra crederci, anche perché non ha la pressione che aveva Rossi nel dover dimostrare qualcosa. Di questo ne va dato atto. Se a Dovizioso va male ha la scusante che pure Rossi non c'era riuscito... è in una botte di ferro da questo punto di vista.

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"Le donne sono come i giornalisti: quando vinci, arrivano" (Valentino Rossi)
"Biaggi è solito fare queste stronzate, evidentemente gli tira il culo arrivare dietro tutte le domeniche » (tanto si sa chi è)
"Arriva ci bastonava tutti e non aveva un moscerino sul casco...ma dove cazzo passava non l'ho mai capito" (Lucchinelli)

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Al momento:

1° ROSSI 1.57.2
2° LORENZO
3° CARACCIOLO

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Marquez!!

i tempi finali:

Po. Name TeamGap First
1MARQUEZ M.Repsol Honda Team1:56.477
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.268
3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.328
4CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.692
5BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.780
6DOVIZIOSO A.Ducati Team+1.356
7PEDROSA D.Repsol Honda Team+1.400
8HAYDEN N.Ducati Team+1.563
9SPIES B.Ignite Pramac Racing+1.660
10BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+1.821
11SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.863
12IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing+2.098
13ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+2.154

ora...Rossi e Lorenzo direi che sono i migliori, con Valentino un pò migliore di passo, ed entrambi nn hanno usato la gomma morbida nuova.
Marquez ha sparato il tempone alla fine montando la gomma nuova morbida e in scia a Valentino...e per di più ha fatto troppi lunghi, quindi mah, direi sempre benino, ma nn di più.
Craccilo nn si è migliorato rispetto a ieri, e di Dovizioso che dire...nn tanto per evidenziare che c'avevo ragione pure stavolta (e cmq solo per ora), ma piu che altro per chiarire come ragiono...oggi ha fatto sesto, nn male no? no! perchè nn ha migliorato rispetto a ieri e perchè sta a 1'3. lo posso dire che IO nn sarei soddisfatto manco per niente senza che mi si dica che critico la ducati per antipatia, o nn si può?
Pedrosa negativo anche stavolta...sti problemi in frenata sembrano più gravi di quanto si pensava, ma credo che poi anche Pedrosa sarà della partita (dice che anche l'anno scorso era così..)

vedremo più tardi con pista immagino più gommata come si evolve la situazione..

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ops ...

Acgunner mi ha anticipato.
E allora io posto i tempi completi !!

COMMERCIAL BANK GRAND PRIX OF QATAR
MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2013

Doha, Friday, April 05, 2013

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 341.0 1'56.477
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 338.2 1'56.745 0.268 / 0.268
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 339.0 1'56.805 0.328 / 0.060
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 337.8 1'57.169 0.692 / 0.364
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 340.1 1'57.257 0.780 / 0.088
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 343.4 1'57.833 1.356 / 0.576
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342.2 1'57.877 1.400 / 0.044
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 337.0 1'58.040 1.563 / 0.163
9 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 339.0 1'58.137 1.660 / 0.097
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 337.3 1'58.298 1.821 / 0.161
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.5 1'58.340 1.863 / 0.042
12 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 340.6 1'58.575 2.098 / 0.235
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 321.7 1'58.631 2.154 / 0.056
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 320.0 1'58.871 2.394 / 0.240
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 320.0 1'58.904 2.427 / 0.033
16 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 321.5 1'59.185 2.708 / 0.281
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 315.9 1'59.809 3.332 / 0.624
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 322.6 2'00.557 4.080 / 0.748
19 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 318.2 2'00.652 4.175 / 0.095
20 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 309.8 2'00.919 4.442 / 0.267
21 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 319.8 2'00.940 4.463 / 0.021
22 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 317.4 2'01.321 4.844 / 0.381
23 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 317.2 2'01.622 5.145 / 0.301
24 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 318.0 2'01.816 5.339 / 0.194

Weather Conditions:
Track Condition: Dry| Air: 26º| Humidity: 70%| Ground: 32º

Records:
Fastest Lap: Lap: 13 Marc MARQUEZ 1'56.477 166.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2008 Casey STONER 1'55.153 168.1 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'53.927 170.0 Km/h

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