10 settembre 1922: sulla linea di partenza la Fiat 804 di Pietro Bordino, la Bugatti di De Vizcaya e la Diatto numero 9 di Guido Meregalli (Radaelli)



Gran Premio d'Italia del 1933: pit stop per l'Alfa Romeo del vincitore Luigi Fagioli (Olycom/Publifoto)



Griglia di partenza del Gran premio del 1961 (Publifoto/Olycom)

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ieri come oggi, oggi come ieri.... anzi, ieri piú di oggi!

oggi i piloti una volta arrivati al box tolgono il volante per scendere?
Ieri per non perder tempo il volante lo toglievano prima ancora di fermarsi!

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

Dal momento che a Monza la Ferrari ha avuto qualche problemino ....
..... oggi è arrivato un annuncio CLAMOROSO:





http://www.gazzetta.it/Formula-1/10-09- ... 2702.shtml



Sicuramente la Ferrari, pur vincente in termini di fatturato in questi ultimi anni, a livello di F1 è un po' che raccatta magre figure, e in questi casi si deve cambiare qualcosa.
Ma a me Marchionne mi inquieta più di Montezemolo ....

Stiamo alla finestra e vediamo ...

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Azzzz................

Tutti a parlare di contratti, di mercato piloti etc ..... e a volte ci si dimentica quanto pericolosa rimanga la F1, e qualsiasi altro sport dove si viaggi a 300 all'ora!!!!

Speriamo bene per Bianchi .....
Certo che sfiga (o incompetenza). Finire sotto una gru in un circuito di F1!!!!

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c'era sicuro la bandiera gialla pero' sarebbe utile che come a monaco l'auto venga raccolta dall'esterno senza entrare in pista nelle vie di fuga ...

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E' stato messo online (l'ho visto su gazzetta.it) il video di uno spettatore che mostra che sventolavano bandiere verdi al momento dell'impatto di Bianchi...

In effetti da subito mi è sembrato fin troppo losco che non ci fosse alcuna ripresa tv dell'incidente. Sicuramente hanno ripreso tutto ma hanno scelto immediatamente di nascondere la cosa, metti insieme giapponesi e fia e il risultato è prevedibilissimo: pararsi il culo innanzi tutto

http://www.gazzetta.it/include_hp/VideoWall.shtml?pos=0

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https://www.youtube.com/watch?v=HVmgX1MNmHw

la bandiera verde che si vede dovrebbe essere dopo certo che se fosse verde anche quella prima sarebbe un bel guaio anche se l'unico inguaiato per adesso è bianchi

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certo che la F1 é davvero cambiata tanto in questi ultimi anni .... la F1 moderna sará piú sicura piú tecnologica piú tutto, ma non ha piú il profumo di una volta

i garage della Ferrari a Monza nel 71





box lotus a monza nel 1970, Jochen Rindt e il "patron" Colin Chapman






box di Jim Clark (sempre a monza) nel 1967






il paddock del GP di Spagna del 1969, il team Lotus di Rindt e Hill

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison