In pista quasi tutte le squadre a partire dalle ore 10


Non è ancora finita l'azione in pista a Jerez de la Frontera per i piloti della MotoGp. Tra poco più di un'ora, infatti scatterà una giornata di test, alla quale dovrebbero partecipare quasi tutte le squadre, esclusa la Ducati.

La Casa di Borgo Panigale, infatti, dovrebbe recarsi al Mugello per lavorare in solitaria ed iniziare a preparare il Gp d'Italia di fine mese, che di fatto è l'obiettivo principale della stagione di Gigi Dall'Igna e soci.

Questa giornata di test servirà per valutare alcuni aggiornamenti alle moto, ma sarà anche utile agli uomini della Bridgestone per raccogliere nuovi dati in vista delle prossime gare.

http://www.omnicorse.it/magazine/54227/ ... ta-di-test

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Melandri meglio di ROSSI!!!!!


POS # PILOTA GAP
1 41 A. ESPARGARO 1:38.890
2 93 M. MARQUEZ +0.078
3 99 J. LORENZO +0.132
4 35 C. CRUTCHLOW +0.403
5 25 M. VIÑALES +0.625
6 45 S. REDDING +0.940
7 38 B. SMITH +1.058
8 69 N. HAYDEN +1.149
9 50 E. LAVERTY +1.211
10 68 Y. HERNANDEZ +1.230
11 7 H. AOYAMA +1.452
12 8 H. BARBERA +1.538
13 19 A. BAUTISTA +1.561
14 43 J. MILLER +1.589
15 6 S. BRADL +1.636
16 17 K. ABRAHAM +1.764
17 76 L. BAZ +1.870
18 9 D. PETRUCCI +1.873
19 63 M. DI MEGLIO +2.195
20 33 M. MELANDRI +2.935
21 44 P. ESPARGARO +

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A Jerez Rossi ha trovato la quadratura del cerchio con un giorno di ritardo!!!!
mannaggiamannaggia .....


I tempi della prima giornata di test MotoGP a Jerez:
1. Lorenzo (Spa-Yamaha) 1'38"508
2. Rossi (Ita-Yamaha)1'38"550
3. Crutchlow (GB-Honda) 1'38"814
4. A. Espargaro (Spa-Suzuki) 1'38"890
5. Marquez (Spa-Honda)1'38"968
6. Smith (GB-Yamaha) 1'39"339
7. Hernandez (Col-Ducati) 1'39"357
8. Redding (GB-Honda) 1'39"370
9. Vinales (Spa-Suzuki) 1'39"475
10. Pol Espargaro (Spa-Yamaha) 1'39"654
13. Petrucci (Ita-Ducati) 1'39"892
22. Melandri (Ita-Aprilia) 1'41"825


Giornata di lavoro dopo il GP di Spagna: Jorge e Valentino dominano la sessione precedendo Crutchlow. Marquez, quinto, ha provato con la Honda un nuovo forcellone

La giornata di test collettiva della MotoGP programmata sul circuito di Jerez de la Frontera, si è conclusa con entrambe le Yamaha ufficiali davanti a tutti. Il migliore è stato il vincitore del GP di Spagna, Jorge Lorenzo che ha fatto segnare il tempo 1'38"508, mentre Valentino Rossi è secondo a soli 42 millesimi di ritardo. Il pesarese si è detto soddisfatto: "Si abbiamo migliorato rispetto al GP, sia in frenata, sia in ingresso curva. Vado via da Jerez molto contento, forse in gara avrei potuto giocarmela con Marquez ma va bene così". Terzo tempo per l'inglese Cal Crutchlow (Honda), mentre il pilota della Suzuki Aleix Espargaro è quarto.

MARC LAVORA — Marc Marquez - che non avrebbe dovuto provare per far riposare la mano sinistra operata poco più di una settimana fa - ha invece portato in pista un nuovo forcellone della sua Honda. Marquez ha trovato dei benefici, ma è quinto nella classifica dei tempi a poco meno di mezzo secondo da Lorenzo. Undicesimo tempo per il primo dei piloti ufficiali Aprilia, Alvaro Bautista. Lo spagnolo ha provato il nuovo cambio seamless e degli aggiornamenti che dovrebbero rendere il motore v4 italiano più affidabile. "Siamo molto contenti - ha detto lo spagnolo - c'è ancora molto lavoro da fare ma vogliamo averlo pronto per il GP d'Italia". Tredicesimo tempo per Danilo Petrucci (Ducati), mentre Marco Melandri (Aprilia) ha chiuso queste prove con il 22° tempo.

http://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/04- ... 8745.shtml

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http://www.motogp.com/it/notizie/2015/0 ... ara/178014


All’indomani del Gran Premi Monster Energy de Catalunya la classe regina si trattiene per uno dei test più importanti della stagione.
Secondo il regolamento, i team Factory avranno il software ‘congelato’ a partire dal GP di Germania al Sachsenring, ovvero tra appena due round: questo significa che domani sarà l’ultima occasione a disposizione delle strutture ufficiali per testare le proprie significative novità.
Il team Repsol Honda sarà uno di questi: in realtà la squadra ufficiale HRC ha già introdotto nel weekend di gara un aggiornamento importante per consentirgli di gestire al meglio la sua RC213V.
Suzuki invece avrà ancora più tempo in pista per ottenere il massimo dall’evoluzione del propulsore che ha fatto il suo debutto in pista venerdì nelle FP1. Prove sulle mappature e sull’elettronica dovrebbero aiutare la casa di Hamamatsu a tirare fuori ancora qualche cavallo dalla GSX-RR.
Allo stesso tempo l'Aprilia, che ha mostrato un buon passo di gara in questo fine settimana, proverà una frizione a secco per la prima volta, in linea con il resto della concorrenza. Tale componente comporterebbe un’importante riduzione di peso, utilizzando un olio a bassa viscosità per il proprio motore.
Oltre al test di domani, Ducati si fermerà in Catalunya mercoledì per un’altra giornata di prove, mentre martedì la Yamaha andrà ad Aragon per lavorare con le gomme Michelin.

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A 5 ore dalla fine dei test di oggi l'unica costante è Melandri !!!!

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melandri, un nome, una garanzia

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

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