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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

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http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=lboSRZT2 ... e=channnel

TEST JEREZ 2017

dopo la disfatta di ieri della Yamaha tutti a provare per migliorare ...

Alle ore 12:00

Con l'asfalto più fresco, la Yamaha sembra essere tornata competitiva, ma le Honda sono seconda e quarta. Bene anche le Ducati, quinta e sesta con Dovizioso e Lorenzo. Solo pochi giri per ora per Valentino.

Guardando la classifica dei test collettivi di Jerez de la Frontera della MotoGP dopo le prime due ore viene effettivamente che sia stato il grande caldo di ieri pomeriggio a mandare in crisi le Yamaha.

Allo scoccare delle ore 12, infatti, davanti a tutti c'è la Yamaha di Maverick Vinales in 1'38"635, un riferimento lontano anni luce da quelli che ha ottenuto ieri il pilota di Roses nella sua gara disastrosa, conclusa solamente al sesto posto.

La Honda e Marc Marquez però sono sempre in agguato, perché lo spagnolo è distanziato di appena 2 millesimi. E a ribadire l'ottimo stato di forma delle RC213V ufficiali c'è anche il quarto tempo di Dani Pedrosa, che però è il primo a non essere ancora sceso sotto all'1'39".

Davanti allo spagnolo c'è il connazionale Aleix Espargaro, partito subito forte con l'Aprilia RS-GP. Positivo anche l'avvio di giornata delle due Ducati, con Andrea Dovizioso che per ora è riuscito ad essere più veloce di Jorge Lorenzo: le due Desmosedici GP comunque sono separate solamente da 94 millesimi e distanziata di circa quattro decimi da Vinales.

Continuando a scorrere la classifica troviamo poi la Honda LCR di Cal Crutchlow e la Yamaha Tech 3 di Johann Zarco, mentre all'appello manca ancora Valentino Rossi: il "Dottore" ha effettuato il suo primo run in sella alla M1 intorno alle 11:45 e al momento è solamente 19esimo, staccato di 2".

Fuori dalla top ten anche la Suzuki di Andrea Iannone, accreditata del 12esimo tempo, mentre le due KTM sono rispettivamente 15esima e 16esima con Pol Espargaro e Bradley Smith.

Bisogna ricordare che oggi i piloti avranno modo di provare la famigerata gomma anteriore "70", ovvero quella con la carcassa più rigida di cui si è tanto discusso nelle ultime settimane e che è voluta soprattutto da Rossi.

https://it.motorsport.com/motogp/news/t ... io-903241/

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

13:35: Eccovi l’ordine dei tempi:

1. Maverick Vinales SPA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.635s
2. Marc Marquez SPA Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.637s +0.002s
3. Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 38.999s +0.364s
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.018s +0.383s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 39.030s +0.395s
6. Jorge Lorenzo SPA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 39.124s +0.489s
7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 39.319s +0.684s
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.528s +0.893s
9. Jack Miller AUS Estrella Galica 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.548s +0.913s
10. Tito Rabat GBR Estrella Galica 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.576s +0.941s
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 39.721s +1.086s
12. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 39.774s +1.139s
13. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.797s +1.162s
14. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 39.879s +1.244s
15. Pol Espargaro SPA KTM MotoGP Factory Racing (RC16) 1m 39.959s +1.324s
16. Bradley Smith GBR KTM MotoGP Factory Racing (RC16) 1m 40.111s +1.476s
17. Hector Barbera SPA Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 40.122s +1.487s
18. Mika Kallio FIN KTM Test Rider (RC16) 1m 40.382s +1.747s
19. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.703s +2.068s
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.784s +2.149s
21. Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 1m 40.798s +2.163s
22. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 40.862s +2.227s

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Vinales migliora.

Rossi invece proprio non riesce a trovare il feeling con la sua Yamaha

Magari gli facessero provare la moto di Zarcò ......

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Interviste incontrastanti di Rossi ... su MotoGp.com sembra soddisfatto, su Sky non proprio ... i tempi sono la cosa meno preoccupante visto che ha girato col caldo testando e ritestando molte cose ...
A me rimane il sospetto che le MotoGp e gomme moderni penalizzino troppo i piloti poco potenti ma alti e longilinei come Rossi rispetto a piloti meno alti ma fisicamente più possenti come Vinales o Marquez.

no secondo me qui si tratta proprio di gommedemmerda
tra gli addetti ai lavori si sa che michelin ha sempre avuto problemi di qualità delle gomme, si sperava fossero riusciti a migliorare il processo produttivo ma evidentemente non ce l'hanno fatta.
anche bridge ogni tanto cannava gomma, ma se la gomma aveva problemi TUTTE le moto ne risentivano; qui invece alcune van bene, altre male.
se ci aggiungi che ogni pilota poi cerca di salvar il suo orticello: vedi lorenzo che viste le difficoltà di yama con l'anteriore 2017, dopo aver provato la 2016 nei test di jerez ha subito messo le mani avanti: "se le vogliono tutti i piloti ok, ma se è solo per 1 o 2 non son d'accordo col cambio". visto che lui con la 2017 è andato a podio, a lui va bene ed aver 2 avversari in meno gli fa comodo....

Sotto questo punto di vista mi sembra Pirelli in SBK stia facendo una figura migliore ...

beh pirelli porta in sbk le gomme che praticamente vende l'anno dopo....il lavoro è + semplice, anche perchè le moto son più di serie di una motogp.
comunque nonostante siano gomme praticamente "stradali" le prestazioni sono ottime, vedi i tempi che fa rea nei circuiti dove corrono sia motogp che sbk
il problema attuale con michelin è sostanzialmente di marketing, come ha sottolineato l'ing Bernadelle di moto.it (consiglio sempre di seguire il dopomotogp di moto.it, le considerazioni tecniche dell'ingeggnere son sempre interessanti): per michelin è uno smacco andare meno forte delle bridgestone (come effettivamente sta succedendo), dal punto di vista di marketing è una sconfitta, e il tuo prodotto ne esce male; per questo devono continuamente evolvere le gomme facendo i casini che stan facendo; la cosa + grave secondo l'ingegnere è che non siano ancora riusciti, dopo quasi 2 anni tra test e gare a trovare la carcassa definitiva sulle quale poi sviluppare le mescole giuste per ogni circuito.....per cui la confusione in motogp continuerà ancora per un po'

https://www.gpone.com/it/2017/05/24/mot ... ttino.html



Il maiorchino unico sotto al 1'44" davanti a Bautista e Marquez. I piloti Ducati, Honda e Aprilia in pista

C’è grande attività sul circuito di Barcellona oggi, con molti team presenti per i test al Montmelò. Presente in gran forza la Ducati con Dovizioso e Lorenzo, ma anche Pirro e Stoner, oltre alle squadre satellite Avintia e Aspar. Anche Honda ha approfittato dei test con tutti i suoi piloti: quindi Marquez e Pedrosa naturalmente, ma anche Crutchlow, Miller e Rabat. Non dimentichiamo poi l’Aprilia, presente al Montmelò con Aleix Espargarò e Sam Lowes.

Un test quindi molto indicativo per capire la propria competitività sul circuito spagnolo, con tanti avversari con cui confrontarsi. Veniamo quindi ai tempi e registriamo il miglior tempo nella mattinata per Jorge Lorenzo sulla Ducati GP17 con il miglior crono di 1’43”998.

Ricordiamo che i piloti stanno provando con il layout della pista modificato dopo l’incidente mortale occorso a Luis Salom lo scorso anno e molto simile a quello usato dalle Formula 1. Lo stesso disegno che avevano già usato in qualifica e in gara lo scorso anno (per la cronaca, il tempo della pole 2016 di Marquez era stato 1'43”589).

Lorenzo, che ha girato anche ieri insieme a Dovizioso, può quindi sorridere alle 13 con ancora mezza giornata di prove davanti a sé ma anche la GP16 si dimostra competitiva nelle mani di Baustista, 2° a 0”260.

Terzo tempo per Marquez a 0”412 con nella sua scia Barbera e il collaudatore Pirro. Il ritardo di Crutchlow (5°) è invece di quasi 6 decimi, mentre Aleix Espargarò è 7° davanti a Pedrosa, Dovizioso (il gap è superiore al secondo) e Baz. Fuori dai 10 rabat, Lowes e Abraham, mentre Miller non è accreditato di nessun passaggio.

I TEMPI ALLE 13

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Sui tempi di Stoner nei test si sa niente?
Non riesco a trovare in rete nessun riferimento

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