Mi dispiace...perchè mi sta molto simpatico, ma se le dichiarazioni sono quelle, mi dà l'impressione di non averci capito un tubo della moto , se la sua YAmaha era così negativa come descriveva, avrebbe dovuto risaltare la facilità o il maggior feeling con la Honda.
Quindi..o non ci ha capito un tubo ancora
o tanta differenza con la YAMAHA dello scorso anno non c'è.

Anche a me sta simpatico il Melandrino; per questo dico aspettiamo aspettiamo ! Io non mi ricordo che melandri sia mai stato un "tempista" della madonna in prova; poi in gara però ne ha fatte vedere (anche se poi aveva un problema di continuità).

Dai, speriamo di vederlo anche lui lì davanti !

da motogp.com:

Marco Melandri, che sta familiarizzando con la Honda RC211V a Sepang, ha dichiarato che non intende avere fretta. L´ex Campione del Mondo della 250cc ha visto come negli ultimi due anni in Yamaha l´andamento della sua stagione veniva minato da una serie di infortuni e in Malesia, nei primi test con l´HRC, sta procedendo passo dopo passo.

`Sono abbastanza contento adesso´, sono state le parole del giovane pilota di Ravenna al termine della seconda giornata di prove, nella quale ha fatto fermare il cronometro a 2´02.70. `Dopo pranzo ho perso un po´il feeling con l´anteriore e non ne sapevo il perché, quindi sono rientrato ai box.

`Dopo circa 45 minuti sono uscito di nuovo con lo stesso assetto della mattinata e ho ritrovato il giusto feeling. Ho provato parti del motore per il 2005, solo per familiarizzare con la nuova moto. Questi test invernali sono molto importanti per me´.

`Devo ancora abituarmi all´erogazione di potenza, quindi me la sto prendendo con calma. Molti piloti vanno veloci nei test invernali, ma con i risultati dei test invernali non si vince il titolo mondiale´.

Anche il compagno di squadra di Melandri nel Telefonica MoviStar, Sete Gibernau ha fatto progressi nella seconda giornata di pista a Sepang. Lo spagnolo ha guidato la Honda più veloce, con il tempo in 2´02.2.

`La giornata di oggi è andata molto meglio rispetto a ieri´, ha detto il pilota di Barcellona . Abbiamo tutti lavorato molto duro: il team, l´HRC e io. Abbiamo raccolto il maggior numero di dati possibile´.

`Ci siamo concentrati soprattutto sul telaio, analizzando le curve, la stabilità e le sospensioni con pneumatici di diverso tipo. Siamo soddisfatti: è stato un lavoro difficile e spero che in futuro dia i suoi frutti´.

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"La vita è ciò che ci capita mentre siamo impegnati a fare qualcos'altro"
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non è mica detto tim, anzi a sentire quello che dicono nakajima e soci i piloti dell'hrc restano i privilegiati da mamma honda (sempre che questo sia effettivamente un vantaggio....)

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"