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MessaggioInviato: gio 27 gen, 2005 9:52 pm 
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chesadafapecampà!
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Lo Zio Tazio

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Pignasecca e Pignaverde
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MessaggioInviato: ven 28 gen, 2005 4:00 am 
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chesadafapecampà!
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MessaggioInviato: sab 29 gen, 2005 8:35 am 
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Testa fusa
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Il mio tifo anche quest'anno andrà a

-Macio
-Dovizioso
-Rolfo

per Vale c'è una grandissima ammirazione e mi fa piacere se vince ma non posso dire di essere proprio una sua tifosa.
E se la Ducati dovesse arrivare a dei buoni risultati ne sarei felice.


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MessaggioInviato: sab 29 gen, 2005 9:16 am 
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Sfascia paracarri

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..


Ultima modifica di Renato il sab 02 lug, 2005 11:03 am, modificato 1 volta in totale.

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Lima gomiti

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chesadafapecampà!
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Underdogs' Chief
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mi aspetto una digressione storica-filosofica del nostro fidato e simpatico Nurburgring a sto punto.
a proposito Nurb, quella curva, quella illustrata dalla Zio (che mi sorprende sempre con quel suo database di immagini) e' veramente bastarda!!!!!!!!!!!!!
... una delle tante su quel circuito

PS: anch'io sono andato per campi al Nurburgring (e grazie al cielo non per muretti)


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bye bye my dears....


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Testa fusa

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Ecco le immagini del luogo dell’incidente a Lauda , siamo alla curva denominata “ Bergwerk “ , se non sbaglio .

Immagine
ImmagineNelle prime due immagini i segni lasciati sull’asfalto dalle ruote dell’auto in testa-coda

Immagine

questo è il punto nel quale ha impattato l’auto , si vedono i resti dei paletti divelti e dei pezzetti di espanso provenienti dagli alettoni dell’auto

Immagine

altro primo piano del punto d’impatto dell’auto , la recinzione è stata rifatta in fretta e furia nei giorni immediatamente seguenti il GP

Immagine
Il punto ( a ) è dove è finita l’auto dopo essere rimbalzata dall’altro lato della pista
Il punto ( b ) e il punto dove c’è la postazione telefonica dalla quale sono stati chiamati i soccorsi
La recinzione ( c ) è quella ricostruita dopo l’incidente

Per ulteriori dettagli chiedere a Nurb


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